ehpa eu digo que é melhor o frio que o calor para apertar com o motor, pois a mota não aquece tanto, e tipo a mim sabe-me muito melhor andar equipado à maneira, mesmo à motard, com cachecol e tudo, sinto outro conforto, outro bem estar
Mas para apertar nas curvas, sim não ha duvida que calor é melhor, mas depois tens de afrochar nas rectas e desligar a mota nos semaforos

Não é por acaso que comprei uns pneus soft, para no inverno conseguirem-se aguentar melhor nas curvas