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Uma R1... a bateria!?!

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Uma R1... a bateria!?!
« em: Outubro 27, 2008, 08:47:05 pm »
Pois e pessoal ja estamos na era das ecologias e o catano e agr até ja ha R1`s a bateria...






vai dos 0 aos 100 em 3 segundos e velocidade máxima de 160Kmh +/-

Citação do dono: "burn rubber not gasoline" (e dps faz um belo burnout ca bicha)

Vídeo e mais características da mota em:

http://www.treehugger.com/files/2007/06/lightning_lithi.php
« Última modificação: Outubro 28, 2008, 05:31:19 pm por ApeDosMil »

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Offline romeuhramos

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #1 em: Outubro 27, 2008, 08:48:26 pm »
lol, há pinhons maiores  :vomit:

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Offline pstolas

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #2 em: Outubro 27, 2008, 09:19:18 pm »
muita fixe a mota , é compor o resto da carenage , pintar as baterias para ficar mais discretas e fica do best!
e~não é dos 0 aos 60 , é dos 0 aos 100km/h em 3 segundos! ;)

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Offline romeuhramos

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #3 em: Outubro 27, 2008, 09:37:40 pm »
muita fixe a mota , é compor o resto da carenage , pintar as baterias para ficar mais discretas e fica do best!
e~não é dos 0 aos 60 , é dos 0 aos 100km/h em 3 segundos! ;)

Faz dos 0 aos 100 em 3 segundos e depois so faz 160 de ponta?

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Offline Cayolla

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #4 em: Outubro 27, 2008, 09:40:09 pm »
muita fixe a mota , é compor o resto da carenage , pintar as baterias para ficar mais discretas e fica do best!
e~não é dos 0 aos 60 , é dos 0 aos 100km/h em 3 segundos! ;)

Faz dos 0 aos 100 em 3 segundos e depois so faz 160 de ponta?

claro! que tem de mal?
motores eléctricos fazem dos 0 aos 100 em 3/4seg e não andam mais que 140kmh  ;)

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Senso

Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #5 em: Outubro 27, 2008, 09:46:37 pm »
muita fixe a mota , é compor o resto da carenage , pintar as baterias para ficar mais discretas e fica do best!
e~não é dos 0 aos 60 , é dos 0 aos 100km/h em 3 segundos! ;)

Faz dos 0 aos 100 em 3 segundos e depois so faz 160 de ponta?
motores electricos não têm a capacidade de fazer uma grande gama de rotação como um motor de combustão.
é claro que depende se é ac ou dc, se tem ou não escovas, se é usado pwm(o que implica um motor dc), etc..

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Offline helder pereira

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #6 em: Outubro 27, 2008, 10:46:47 pm »
espectaculo o preço que nao deve ser muito covidativo :(

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Offline Luís_P

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #7 em: Outubro 27, 2008, 10:59:18 pm »
muita fixe essa mota ;)
precisava só de umas modificações como o pstolas disse.

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Offline PsYkYd

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #8 em: Outubro 28, 2008, 01:38:57 am »
Isso é mesmo verdade  :surprise:

Essa cremalheira era mesmo boa para a minha DTR  :hungry:

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Offline tiagolopes96

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #9 em: Outubro 28, 2008, 09:55:08 am »
é caso para dizer q a dtr quase apanha essa R1 :laugh:

Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #10 em: Outubro 28, 2008, 05:30:51 pm »
lol ya enganei-me a traduzir, 3 segundos dos 0 aos 100

pelo que percebi, a transformação dessa r1 rondou os 15000€ fora o que deram por ela.

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Offline diogoq

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Re: Uma R1... a bateria!?!
« Responder #11 em: Outubro 28, 2008, 07:12:48 pm »
Tá altamente! Mas mesmo assim acho q preferia uma a gasolina pa ouvir aquele ronco lindo e por mudanças :D :P