boas ,

vendo cilindro novo para honda nsr 50 / crm 50 , da marca Kitaco Fast , na medida std ( medida original 49 cc ) completo com piston , segmentos , cavilha e freios .

todo o material é novo a estrear .

o preço é 60 euros







vendo tambem um KIT cilindro GILARDONI 80 para nsr/crm 80 ( poderá ser aplicado na nsr/crm 50 com algum trabalho especifico , como aprir carters e soldadura a argon nos carters e na colça , tudo isso podera ser feito num torneiro ).

o kit é usado , era o k era usado no troféu nsr 75 e no trofeu nsr 80 , esta em excelente estado , o piston tambem é usado e esta tambem em bom estado .

o piston é de um segmento tal como as motas de competição

o preço é 140 €











vendo cilindro original honda nsr 125 com cerca de 3000 km de uso , nicasil impecavel , com colaça , sem valvulas e sem piston ,

o cilindro ta suavemente retocado e ta preparado pra pistons kx 125 .

o preço é 120 €








cilindro honda CR 125 nicasil impecavel  , 130 €





cumps

interessante, pena os italkit serem em cromo...

boas

Romeuramos , corrijo-te , os ITALKITS sao em NIKASIL , sao feitos pela gilardoni , segundo consta apenas e só o melhor fabricante europeu de cilindros !!

como poderas verificar ate o cilindro honda NSR 125 de origem ( o que vem de origem na mota mesmo ) é feito pela gilardoni e é em nicasil , não tão a ver a honda japan ter contrato com uma firma que nao seja mesmo de topo pois não ??


cumps

boas

Romeuramos , corrijo-te , os ITALKITS sao em NIKASIL , sao feitos pela gilardoni , segundo consta apenas e só o melhor fabricante europeu de cilindros !!

como poderas verificar ate o cilindro honda NSR 125 de origem ( o que vem de origem na mota mesmo ) é feito pela gilardoni e é em nicasil , não tão a ver a honda japan ter contrato com uma firma que nao seja mesmo de topo pois não ??


cumps

bom material sem duvida, o cilindro da nsr 125 para o piston da kx 125 leva que biela?

Citação de: bricius em Janeiro 09, 2009, 10:35:23 am

boas

Romeuramos , corrijo-te , os ITALKITS sao em NIKASIL , sao feitos pela gilardoni , segundo consta apenas e só o melhor fabricante europeu de cilindros !!

como poderas verificar ate o cilindro honda NSR 125 de origem ( o que vem de origem na mota mesmo ) é feito pela gilardoni e é em nicasil , não tão a ver a honda japan ter contrato com uma firma que nao seja mesmo de topo pois não ??


cumps

bom material sem duvida, o cilindro da nsr 125 para o piston da kx 125 leva que biela?

O cilindro de NSR é 54mm e o de KX 55mm se n estou em erro, como o cilindro de nsr125 é em nikasil e n pode ser rectificado jamais poderá levar um piston de KX com a camisa de origem 

Citação de: crex em Janeiro 09, 2009, 06:40:40 pm

Citação de: bricius em Janeiro 09, 2009, 10:35:23 am

boas

Romeuramos , corrijo-te , os ITALKITS sao em NIKASIL , sao feitos pela gilardoni , segundo consta apenas e só o melhor fabricante europeu de cilindros !!

como poderas verificar ate o cilindro honda NSR 125 de origem ( o que vem de origem na mota mesmo ) é feito pela gilardoni e é em nicasil , não tão a ver a honda japan ter contrato com uma firma que nao seja mesmo de topo pois não ??


cumps

bom material sem duvida, o cilindro da nsr 125 para o piston da kx 125 leva que biela?

O cilindro de NSR é 54mm e o de KX 55mm se n estou em erro, como o cilindro de nsr125 é em nikasil e n pode ser rectificado jamais poderá levar um piston de KX com a camisa de origem 

a Kx é 54.0 x 54.5 mm...

pelo menos as recentes

romeu em vez de andares a fazer spam porque nao mandas uma PM?

romeu em vez de andares a fazer spam porque nao mandas uma PM?

Tens razão....

Vou fazer....

boas ,

o cilindro de nsr 125 trabalha com piston kx 125 d 1 segmento , é só montar na cambota e na biela de origem da nsr /crm 125 .

o piston é 54.00 .....nao ha nenhuma kx 125 que traga piston 55 de origem.


cumps

Fiz confusão com a KDX

Boas bricius...

quando referes mais em cima soldadura a argon, podes explicar porque tal é necessário? e onde se aplica a soldadura?

boas .

facilmente se verifica que as dimeçoes dos pernos sao iguais , assim como se podera verificar que as dimemçoes lateraia do cilindro sao maiores ( á frente e atras sao identicas ) .

portanto bastara enxer as abas dos canais de transferencia e depois acertalas nos carters , assim como encher a colaça lateralmente e deois faceala ...

parece complcado mas é simples , um torneiro faz isso com uma perna ás costas .....



cumps

peço desculpa o desenterro, mas ainda tens pra venda o cilindro da cr125?

ainda tens o cilindro e pistão nsr/crm 80?

mandei te PM!

fico a espera!!!!

boas ainda tens o cilindro da nsr 125? abraço

tens algum cilindro de dtr?

Boas,

Ainda tem o cilindro da crm 50 60€?

Abraço

Preciso de cilindro piston segmentos honda 50 CRM.
Ainda consegue arranjar? Preço?
Onde posso ver o material?
Obrg

Ai que desenterro...
Qualquer loja tem segmentos para crm é só levar os velhos, aqui na zona são 5€ novos.

ainda tens o cilindro da cr 125?
mandeite mp
cumpz
 

boas, ainda tem o cilindro de crm 125?

?

boas, ainda tem o cilindro de crm 125?

amigo já vais com 4 anos de atraso, pois este topico é de 2009