Olha lá, quem põe dois escapes também abre esse tractor todo e mete-lhe mais um carreto...      Se precisas de ajuda pra desmontar já sabes...

heheheheheheh      

isso ja foi tudo pensado e medido, com os mens da AJP...
Com a caixa da DTR, o problema é a falta de espaço...

fazes um buraco na embriagem, em k o veio entre lá dentro, e os carretes fikem do otro lado, tass

         








nao façam isto em casa

esta mt está muita louca! as x's até me arrependo de ter ido buscar a xr nova em x de uma ajp, em termos de estica e mt melhor (e outras coisas LOL) mas a culpa foi dos gajos da ajp não terem respondido ao mail do meu cota LOL

heheheheheheh      

isso ja foi tudo pensado e medido, com os mens da AJP...
Com a caixa da DTR, o problema é a falta de espaço...

mete uma de lc k tanbem tem 6 relaçoes, e é mais pequena!

El boss!! A bófia nao reclama ctg, porkausa dessa luzinha ke tens por debaixo da mika?? Se te veem mandaõ-te parar!! LOol!!

ja parei varias vezes e nunca triparam...

A mota ta tão bonita que eles nem kerem saber      

so nao gostam é da matricula assim dubrada de resto sempre a andar...

ta mta fixe essa da mika cm a luz!! mas isso nao da luz nenhuma a noite loooll.. . esta brutal!!

da o soficiente pah    pelo menos a minha da mas ta presa a suspenção, o unico problema é ver a sombra do guarda lamas  

mesmo que tive-se boa luz, andava sempre apontada para o ceu      

É boa para ir aos tordos...    

Lool para ver as nuvens.. ..      

impossivel de por uma sexta nao é
mas será muito deispendioso
ja agora isso do gigler k faz com o de 100 da 120, n há de 90 ou assim...

nao percebi mt bem a pergunta...

mas pelo ke entendi.. os de 100 deu 120, com o de noventa pode ficar igual, como pior, ou ate mesmo dar mais uns pós...

Éu perguntei se ficaria muito caro por uma sexta mudança na ajp

k alteraçoes sao possiveis na ajp para ela dar + ponta

com um gigler de 100 ela da 120 km/h
k mais alteraçoes sao possiveis fazer

ELBOSS Brutal a mota! Sim senhor ja tive oportunidade de andar na ajp 200 e  akilo ainda puxa fixe! CUMPS FEAR

thanks    

O preço nao sei... mas é preciso mt trabalho de investigação e trabalho lol

As alterações podes fazer tudo ke kiseres desde ke tenhas €€€

thanks    

O preço nao sei... mas é preciso mt trabalho de investigação e trabalho lol

As alterações podes fazer tudo ke kiseres desde ke tenhas €€€

E miolos...ou falta deles...  

ajp rulla......adoru esta mota

Nova mod na tramicula lol
ANTESs:




DEPOIS:

era bacano se conseguisses arranjar uma foto mesmo de trás para ver como ficou

tenho um pneu de trás igual a esse, quantos kms eq isso ja tem?
o meu vai com 7000 e nao está nada gasto, pensei q se gastasse mais depressa!

louca a mota, um abraço

o pneu de traz deve ter ai uns 8000km, com burns e rodinhas em sima      

digo ja que é um grande pneu!! é mesmo espectacular  

Eu tmbm vou fazer uma cena assim na minha mas ele podem mandar vir...

ya pois podem.... mas espero bem que nao LOL

eu tinha uma coisa identica na minha xtx, e paguei 1x 250erois. mudei logo pa frente de nvo.

ya o pneu agarra q é uma coisa brutal.. só tem é de aquecer minimanete, ja curvei ao maximo com eles uma vez q vinha a descer do cabo da roca com alcatrao quente..
ninguem quis acreditar ate ver a marca do pneu :p

A matricula quer-se é no meio das malas!!!!  

Ficou excelente...

ta uma bela ideia mas isso e capaz de te virem xatear ou n ? lol a minha n tem matricula agr LOL assim se vierem xatear nem seker vêm a matricula  

Mais alguns Updates    

FiNALMENTE o disco!
É um disco 300 de uma NSR  
Aqui a dar os ajustes dos interiores...




Aqui a roda sem disco.


E aqui ja com o disco no sitio.



Agora falta os furos dos parafusos, e o apoio do bombito  

Só agora é que vi que tens uma tramícula mesmo grande.

Deves estar sempre a receber multas em casa com um placard desses... Isso não se arranja para scooters também?  

A matricula tem as medidas de lei.. está é protegida do sol, para não queimar a tinta          

Bom disco!! E a bomba, vai ser a mesma ou arranjas-te outra?!?

para ja vai a mesma... o rapaz amanha vai me mostrar a bomba da NSR, se eu curtir compro-a  

A matricula tem as medidas de lei.. está é protegida do sol, para não queimar a tinta          

     

bom disco , com a bomba de origem isso já vai travar que chege , mas se meteres a outra , melhor!

o rapaz disse ke axava que era de 95, alguem sabe dizer como era a travagem?? de quantas pinças é??

Bem elboss muito bem
Isso tá a ficar muito porreiro, mesmo!

ta a ficar qualquer coisa como excelente  

continua

Este gajo não para... Grande trabalho        

Excelente trabalho a mota ta linda men... Parabéns...
p.s. é a mota k eu quero ir buscar depois de vender a nsr  

mais uns updatezinhos..

Aqui a trabalhar a furação:



e Aqui ja com os parafusos apertados no sitio:

Bons upgrades, parabens  

bem fixe essa ajp...i tu tb lhe das bem pelo que s ve nas fotox...

mas tu dominas ... mais parecx um torneiro mecanico profissional

Proficional nao sou, mas sei tudo o ke  é preciso  

Tive que alterar os parafusos, pois eskecime e tive que pôr parafusos de embutir, para nao bater no aumento do bombito, que ja esta feito o molde em aluminio, e so falta agora curtar em aço com o plasma  

Bem aqui fica a conclusão...

para ja a mecanica ja esta funcional, so falta mais tarde a pintura etc etc...

Aqui a fazer o molde para o espaçador do bombito, em aluminio:


Aqui a fazer as marcas do molde, na xapa de aço, para cortar com o plasma:







aqui ja a xapa pronta:



depois os furos





E aqui a comclusão:






       

Parbéns fikou altamente  

De facto é um belo tractor

ehhhhhhhhhlllláááááá

muito fixe, e k tal de travagem agr?

Ficou muito fixe por acaso.. Mas isso assim com esse apoio fica seguro? O apoio nao vai partir e deixa-te ficar mal?  

lololololol tudo indica que não lol pois é material do bom... e ainda vai levar mais uns cortes porque está muito grande