Ora eu tenho aqui a vossa resposta
![Wink ;)](http://www.clubdtr.com/Smileys/XarSmilies-1/wink.gif)
È claro que tirei as fotos e filmei sem ninguem ver, por isso desculpem a qualidade
![crazy :crazy:](http://www.clubdtr.com/Smileys/XarSmilies-1/crazy.gif)
Ora bem...
Aqui é a respectiva maquina:
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem024a4.jpg)
Funciona por pressao de ar, e por magnetismo da posição da turbina de admissão...
Depois de o turbo ter sido lavado, e ter levado o kit completo de casquilhos e afins, esta pronto para o equlibrio...
Depois de encaixar o colector de escape indicado, monto todos os extras, como a entrada de oleo e saida
![](http://i5.photobucket.com/albums/y181/ELBOSS/Imagem0246.jpg)
Marco a posição da turbina, e passo-lhe com o iman, afino a distancia do sensor, e esta pronto a rodar!
o desiquilibrio nao pode ser maior que 0,5G, neste caso, esta muito superiror...
Ou seja, ele danos a posição do desiquilibrio, e temos que desbastar, depois é so voltar a rodar e ver como fica...
ainda nao tenho video disso, mas mal tenha, eu posto aqui
![Cool 8)](http://www.clubdtr.com/Smileys/XarSmilies-1/cool.gif)