è praticamente identico
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Antes de tirares fora, pega numa chave de fendas e abre os bombitos, senão ca fora é muito dificil, e so depois é que desapertas...
Se tiver molas, da-lhes um pouco de carga, lubrifica com massa as guias de apoio dos bombitos, poe silicone nos calsos, e lima as arestas tambem
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montas tudo, bombeias e esta feito... cuidado que depois no inicio ela nao trava tanto
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Se quiseres aprofundar mais ainda, se ficares com a carrinha mais tempo, sangra +/- 3 vezes cada bombito, para sair o oleo mais queimado
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Começas pelo bombito mais longe da bomba, ou seja o de tras do lado direito
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