Tecnologia da fisga! Punho sempre no máximo LOLOL

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e mesmo aventureiro , o malho esta engraçado, é normal no monte!

 

é lixado pois é.... para a proxima tem de vir mais lançado 

é lixado pois é.... para a proxima tem de vir mais lançado 

é preciso que ela puxe xD

o puxar puxa... é preciso mas é ter espaço para puchar

por acaso.... 

Olha ai um exemplo tão bom onde uma ajp200 passava a cagar só pelo simples facto de ser 4T.. 

Mesmo!

ya, ainda por cima o gajo é logo punho a fundo! c'a doido 

se nao for de punho a fundo nao sobe... depois nao tem força para levar o motor outra vez para as rpm's... tas a ver para que server o rotor? 

se nao for de punho a fundo nao sobe... depois nao tem força para levar o motor outra vez para as rpm's... tas a ver para que server o rotor? 

mas então à entrada daquele "pedregulhal" o rotor tb se lixava por ter pouca inercia... o melhor é sempre deitar uma a baixo 

pois é... o problema é conseguir deitares 

a ciencia toda nesses tipos de subidas é ao aproximar-se da subida, conseguir ter uma avalição dela em que pense logo muito rapido a velocidade com que tem de entrar na subida, a mudança que deve ir, e por onde vai passar na subida.... se entra na subida com a mota a morrer, depois ja muito dificimente mete uma abaixo e consegue controlar a mota... ou cai para o lado que é o mais certo, ou nao sai do mesmo sitio com a mota a patinar 

Citação de: ^XALITS^ em Janeiro 20, 2010, 10:49:12 pm

Citação de: steven7 em Janeiro 20, 2010, 10:45:43 pm

se nao for de punho a fundo nao sobe... depois nao tem força para levar o motor outra vez para as rpm's... tas a ver para que server o rotor? 

mas então à entrada daquele "pedregulhal" o rotor tb se lixava por ter pouca inercia... o melhor é sempre deitar uma a baixo 

Neste caso deitou 'um' abaixo...

pois foi xD

mas com estilo hahaha

queria esgravatar e até o fes de mais