Mauro: Nao querendo duvidar da tua palavra, mas um motor psa 1.6cc com 120cv de origem atmosferico, aguenta com tanta vitamina?
Ter um motor de origem para mim significa ter mesmo bloco, mesma colaça, mesma medida de pistoes e bielas etc...
Tudo bem que esse tem nitro e turbo, pelo menos isso foi mencionado. Admite-se claro esta colectores xpto, admissao etc...
De referir que ouvi falar que em España se fizeram uma serie de CUP´s 2 lugares com motor 2.0 do Xsara.
Concordo que se troquem de pistoes por melhor qualidade mas que nao altere os 1.6cc do carro...passou a ser 1.7cc deixa logo de ser um CUP.
Se ainda se mantem nos 1.6cc e esta a andar tanto (eu nao vi o video) pois entao PKP o carro, grande maquina!
Cumps