Aqui vos apresento a minha maquina de fim de semana(Corsa D-r), e a escrava gasol do dia-a-dia(Colt CZ3)!

E que tal!?

ja sabes o que acho do corsa. maquina do aço

lindo e estimado como tudo 

Oh bruno..

Tens ai umas máquinas mesmo altamente 

Essse corsa ta mesmo engraçado 

O corsa ta muito bonito! Foi preparado pela speedfactor certo? Um dos que preparava é da povoa, vi carros que ficaram lindos mexidos por ele!

O corsa tá lindo 

O corsa tá lindo 

podes crer, ta mesmo maquina esse corsa, parabens 

Obrigado pelos elogios aos meus carrinhos..lol... Já nem me lembrava que tinha garagem cá....lol

 

devias meter as mods no colt nao no corsa    ...
p.s. nao tens um amigo com um 206 hdi reprogramado?

o corsa esta muito louco, não tens nenhum video disso a trabalhar ?

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

nunca digas isso de um mitsubishi 
o outro com poucas mods fica bem melhor que o corsa. 
com repro fica a andar mais.
com os parachoques do czt e uma suspensao a maneira fica mais bonito e a comportar-se em curva igualmente
depois umas jantes, pelicula, xenon fica muito mais bonito
p.s o Bruno nao conheces o Pedro da Akc ele reprograma carros e eu acho que ja falei contigo ou entao alguem com os mesmos carros que tu na altura (se eras tu) estavas com um amigo que tem um 206 hdi e falas te me dos teus carros em especial do colt
cumps

o Corsa esta muito fixe, mas nao gosto dessas jantes... 

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

deita o tem BMW fora tambem... mas é mesmo ir a uma sucata e enfardar pa derreter

Yah o corsa está demais, mudava só a jantes 

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

 

O teu corsa ta 

o teu corsa ta porreiro ... ta cumo novo xD   

Yah o corsa está demais, mudava só a jantes 

faltam ali umas abas bem largas

devias meter as mods no colt nao no corsa    ...
p.s. nao tens um amigo com um 206 hdi reprogramado?

Ui porque!???!

Humm.. tenho varios amigos com 206 hdi!!!! Qualquer coisa pra vós é reprogramado, vos inda nao viste foi nada!!!

o corsa esta muito louco, não tens nenhum video disso a trabalhar ?

Boas, obrigado pelos elogios rapaz, tenho alguns videos mas prefiro nao colocar net!!! Tem trabalhar suave em baixas e gritar bem em altas!!!!

 

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

Hum.. O corsa é minha estimação, o colt é mais minha escrava do dia a dia!!

Citação de: germanii em Outubro 05, 2010, 11:11:01 pm

O Corsa Està Fantastico!!!!!!!!!! O outro deita fora 

nunca digas isso de um mitsubishi 
o outro com poucas mods fica bem melhor que o corsa. 
com repro fica a andar mais.
com os parachoques do czt e uma suspensao a maneira fica mais bonito e a comportar-se em curva igualmente
depois umas jantes, pelicula, xenon fica muito mais bonito
p.s o Bruno nao conheces o Pedro da Akc ele reprograma carros e eu acho que ja falei contigo ou entao alguem com os mesmos carros que tu na altura (se eras tu) estavas com um amigo que tem um 206 hdi e falas te me dos teus carros em especial do colt
cumps

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

o Corsa esta muito fixe, mas nao gosto dessas jantes... 

Obrigado mais uma vez, quanto jantes, pah nao posso agradar todos, eu gosto

Citação de: << ELBOSS >> em Outubro 07, 2010, 01:32:02 pm

Yah o corsa está demais, mudava só a jantes 

faltam ali umas abas bem largas

O corsa nao precisa de nada, apenas muita gasolina lá dentro!!!

o 206 que ele esta a falar deve ser o picles 

devias meter as mods no colt nao no corsa    ...
p.s. nao tens um amigo com um 206 hdi reprogramado?

Já sei quem és axo eu, tu estavas em casa do reprogramador (Pedro no porto), quando fomos acertar reprogramações certo!??
Eras o tal que tens pancada por um Colt axo eu...

Aprende uma coisa muito importante, um carro nao é só motor!!!È preciso ter segurança para se usufruir do motor que se tem, porque carregar no pedal ate 1miudo 5anos o faz, agora brincar nas curvas não é para todos caro amigo!!! O Colt é minha "escrava" do dia-a-dia, é boa e tudo mais mas tem limites, nao é por acaso que vem limitada apenas a dar 190km/h!!!porque!??? porque nao tem segurança nemhuma, mesmo zero!!! O corsa já é carro mais correcto e firme a estrada desde original que senti que se envesti-se uns€€€€ ficaria grande maquina e nao me arrependo, vais a 200 220km/h auto estrada ou em outros locais e pouco sentes atrito da velocidade.... O Colt vais 160 parece que vais levantar voo...

Para tudo á limites se me perguntares se ando satisfeito com Colt Cz3, eu digo que sim pelas medias que faz (3.8 a 4.5l/100), muito confortavel e agil.... Modificada!???nunca nem pensar!!!Porque!??? 3cillindros diz tudo, e depois a embraiagem vai logo vida e outros componentes frageis e de pouca duração!!! sem duvida que se tiver que ir Porto, Braga etc etc... Corsa é minha escolha porque tem uma segurança muito boa mesmo!!!

o 206 que ele esta a falar deve ser o picles 

Ai tal vou dormir...sim sim...lol

Sim a que ele fala é do picles!! Já me lembrei que é rapaz, é um doentinho pelos Colt (axo que é ou pela mitsh)

eu tambem sou, mas é por evos     colt é um cao morto au au au

Citação de: TiagoRafael em Outubro 05, 2010, 12:01:28 am

devias meter as mods no colt nao no corsa    ...
p.s. nao tens um amigo com um 206 hdi reprogramado?

Já sei quem és axo eu, tu estavas em casa do reprogramador (Pedro no porto), quando fomos acertar reprogramações certo!??
Eras o tal que tens pancada por um Colt axo eu...

Aprende uma coisa muito importante, um carro nao é só motor!!!È preciso ter segurança para se usufruir do motor que se tem, porque carregar no pedal ate 1miudo 5anos o faz, agora brincar nas curvas não é para todos caro amigo!!! O Colt é minha "escrava" do dia-a-dia, é boa e tudo mais mas tem limites, nao é por acaso que vem limitada apenas a dar 190km/h!!!porque!??? porque nao tem segurança nemhuma, mesmo zero!!! O corsa já é carro mais correcto e firme a estrada desde original que senti que se envesti-se uns€€€€ ficaria grande maquina e nao me arrependo, vais a 200 220km/h auto estrada ou em outros locais e pouco sentes atrito da velocidade.... O Colt vais 160 parece que vais levantar voo...

Para tudo á limites se me perguntares se ando satisfeito com Colt Cz3, eu digo que sim pelas medias que faz (3.8 a 4.5l/100), muito confortavel e agil.... Modificada!???nunca nem pensar!!!Porque!??? 3cillindros diz tudo, e depois a embraiagem vai logo vida e outros componentes frageis e de pouca duração!!! sem duvida que se tiver que ir Porto, Braga etc etc... Corsa é minha escolha porque tem uma segurança muito boa mesmo!!!

sou esse mesmo 
isso do colt da para melhorar mas como é carro do dia-a-dia deixa estar.
o corsa esta muito fixe
cumps

eu tambem sou, mas é por evos     colt é um cao morto au au au

cao morto???

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

:wounded:perceber  percebo se nao nao te tinha dito que era manco pois tu nao sabias   
nesses  corsas nunca andei mas nas versoes anteriores era uma autentica "pandeireta".
o problema do colt ve-se a distancia é alto e estreito mete uns coils e umas "bolachas" nas rodas e ves como fica   
o colt é menos visto que o corsa mas na minha opiniao e de muitos é muito melhor se compares os versoes anterios do colt (c50;cao;cjo) as do corsa (a;b) em termos de prestações nos motores a gasolina é bem melhor
p.s. cada um tem os seus gostos, se fossemos todos iguais andavamos todos com o mesmo carro e a "dar em cima" da mesma gaja, portanto sou doentinho?nao apenas gosto de carros e tenho preferencia por mitsubishi
japones é japones
sei bem comparar e tambem gosto de outros carros e marcas
 

convido-te a vir fazer umas curvas com o meu corsa e quero-te ver a chamar pandeireta

bem amigo belo corsa nao sou muito a favor desse modelo mas o teu esta lindo 
nunca pensei tal carro pode se ficar nesse estado mesm muito porreiro 

estima isso como sabes boa sorte com o bicho

parece carro do trafico 

convido-te a vir fazer umas curvas com o meu corsa e quero-te ver a chamar pandeireta

o teu nao esta de origem. tem rebaixamento e os pneus  parecem 175
os 1.2 de 5 portas com pneus 155 ou 165 sao pandeiretas ja andei em varios
os de 3 Portas seguram-se melhor

WooooW, esse corsa tá mesmo bonito, de motor nao sei o que tem
Apesar de nao gostar de carros a gasolina acho que esse até ta engraçado

convido-te a vir fazer umas curvas com o meu corsa e quero-te ver a chamar pandeireta

Citação de: Bruno_LD em Outubro 11, 2010, 01:45:05 am

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

:wounded:perceber  percebo se nao nao te tinha dito que era manco pois tu nao sabias   
nesses  corsas nunca andei mas nas versoes anteriores era uma autentica "pandeireta".
o problema do colt ve-se a distancia é alto e estreito mete uns coils e umas "bolachas" nas rodas e ves como fica   
o colt é menos visto que o corsa mas na minha opiniao e de muitos é muito melhor se compares os versoes anterios do colt (c50;cao;cjo) as do corsa (a;b) em termos de prestações nos motores a gasolina é bem melhor
p.s. cada um tem os seus gostos, se fossemos todos iguais andavamos todos com o mesmo carro e a "dar em cima" da mesma gaja, portanto sou doentinho?nao apenas gosto de carros e tenho preferencia por mitsubishi
japones é japones
sei bem comparar e tambem gosto de outros carros e marcas

O comparativo esta mal feito, nos dias de hoj o topo do Colt é 1.5 Turbo 150cv 4cilindros(gasolina), e 1.5 DID 95cv 3cilindros (gasoleo)..... O corsa é 1.6 Turbo 192cv 4cilindros(gasolina) e 1.7 CDTI 125cv 4cilindros (gasoleo).....

Agora pensa!!! Eu curto carrinha, é muito boa comparada por exemplo com C2 e com Ibiza 1.4TDI.... dispara bem, mas a 190km/h já vai no limite da bomba injectora, ou seja com rpm muito altas, enquanto que a esse velocidade os corsas ainda vao meio gaz....

Citação de: RicardoLuz em Outubro 11, 2010, 08:31:21 pm

convido-te a vir fazer umas curvas com o meu corsa e quero-te ver a chamar pandeireta

o teu nao esta de origem. tem rebaixamento e os pneus  parecem 175
os 1.2 de 5 portas com pneus 155 ou 165 sao pandeiretas ja andei em varios
os de 3 Portas seguram-se melhor

LOOOOOL

e entao? nao deixa de ser um corsa pneus 165 ou 175 achas que têm assim tanta diferença? LOL nao me parece... o meu tem 165

nao eras tu que tavas a falar para ele meter bolachas po carro ficar mais seguro? olha eu rebaixei LOL é o mesmo comparativo que tu fizeste

Citação de: TiagoRafael em Outubro 11, 2010, 07:08:31 pm

Citação de: Bruno_LD em Outubro 11, 2010, 01:45:05 am

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

:wounded:perceber  percebo se nao nao te tinha dito que era manco pois tu nao sabias   
nesses  corsas nunca andei mas nas versoes anteriores era uma autentica "pandeireta".
o problema do colt ve-se a distancia é alto e estreito mete uns coils e umas "bolachas" nas rodas e ves como fica   
o colt é menos visto que o corsa mas na minha opiniao e de muitos é muito melhor se compares os versoes anterios do colt (c50;cao;cjo) as do corsa (a;b) em termos de prestações nos motores a gasolina é bem melhor
p.s. cada um tem os seus gostos, se fossemos todos iguais andavamos todos com o mesmo carro e a "dar em cima" da mesma gaja, portanto sou doentinho?nao apenas gosto de carros e tenho preferencia por mitsubishi
japones é japones
sei bem comparar e tambem gosto de outros carros e marcas

O comparativo esta mal feito, nos dias de hoj o topo do Colt é 1.5 Turbo 150cv 4cilindros(gasolina), e 1.5 DID 95cv 3cilindros (gasoleo)..... O corsa é 1.6 Turbo 192cv 4cilindros(gasolina) e 1.7 CDTI 125cv 4cilindros (gasoleo).....

Agora pensa!!! Eu curto carrinha, é muito boa comparada por exemplo com C2 e com Ibiza 1.4TDI.... dispara bem, mas a 190km/h já vai no limite da bomba injectora, ou seja com rpm muito altas, enquanto que a esse velocidade os corsas ainda vao meio gaz....

 Bomba injectora?

oh bruno tens é de fazer um vidio ai do bafo da makina para o pessoal ficar de boca aberta lool 

grade jantola a do corsa

Citação de: TiagoRafael em Outubro 12, 2010, 05:18:24 pm

Citação de: RicardoLuz em Outubro 11, 2010, 08:31:21 pm

convido-te a vir fazer umas curvas com o meu corsa e quero-te ver a chamar pandeireta

o teu nao esta de origem. tem rebaixamento e os pneus  parecem 175
os 1.2 de 5 portas com pneus 155 ou 165 sao pandeiretas ja andei em varios
os de 3 Portas seguram-se melhor

LOOOOOL

e entao? nao deixa de ser um corsa pneus 165 ou 175 achas que têm assim tanta diferença? LOL nao me parece... o meu tem 165

nao eras tu que tavas a falar para ele meter bolachas po carro ficar mais seguro? olha eu rebaixei LOL é o mesmo comparativo que tu fizeste

eu acho que os de 5 portas com os pneus 155 +/- fogem um bocado de trazeira se achas que  nao é a tua opiniao
eu a dizer meter coils estava +- a dizer para  o baixar um bocado sim tambem fica mais seguro
e com bolachas tambem, nao concordaS?

Citação de: Bruno_LD em Outubro 13, 2010, 03:49:25 pm

Citação de: TiagoRafael em Outubro 11, 2010, 07:08:31 pm

Citação de: Bruno_LD em Outubro 11, 2010, 01:45:05 am

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

:wounded:perceber  percebo se nao nao te tinha dito que era manco pois tu nao sabias   
nesses  corsas nunca andei mas nas versoes anteriores era uma autentica "pandeireta".
o problema do colt ve-se a distancia é alto e estreito mete uns coils e umas "bolachas" nas rodas e ves como fica   
o colt é menos visto que o corsa mas na minha opiniao e de muitos é muito melhor se compares os versoes anterios do colt (c50;cao;cjo) as do corsa (a;b) em termos de prestações nos motores a gasolina é bem melhor
p.s. cada um tem os seus gostos, se fossemos todos iguais andavamos todos com o mesmo carro e a "dar em cima" da mesma gaja, portanto sou doentinho?nao apenas gosto de carros e tenho preferencia por mitsubishi
japones é japones
sei bem comparar e tambem gosto de outros carros e marcas

O comparativo esta mal feito, nos dias de hoj o topo do Colt é 1.5 Turbo 150cv 4cilindros(gasolina), e 1.5 DID 95cv 3cilindros (gasoleo)..... O corsa é 1.6 Turbo 192cv 4cilindros(gasolina) e 1.7 CDTI 125cv 4cilindros (gasoleo).....

Agora pensa!!! Eu curto carrinha, é muito boa comparada por exemplo com C2 e com Ibiza 1.4TDI.... dispara bem, mas a 190km/h já vai no limite da bomba injectora, ou seja com rpm muito altas, enquanto que a esse velocidade os corsas ainda vao meio gaz....

 Bomba injectora?

deve se estar  a referir a bomba common rail

Citação de: Bruno_LD em Outubro 11, 2010, 01:45:05 am

A Mitsubishi é como outra marca qualquer, tens prós e contras!!
Tu percebes alguma coisa de carros!??? A condução que eu faço  no corsa, nunca conseguiria fazer no colt, nem de longe nem perto!!! O Colt é uma carrinha muito perigosa, anda bem mas nao é estilo de carro de domingo caro amigo!!!

NEM COMPARES CORSA PARA COLT!!

Sentas o cúzinho comigo no corsa nas curvas e vez que mudas logo de versão!!! Famalicão-Bragança (auto estrada ate vila real, e depois ip4) 1h25min agora pensa como é curvar!! O corsa tem um chassi altamente, e depois esta muito bem preparado para apontar curvas como anda nas rectas!!! O colt é outra historia muito distinta!!!

:wounded:perceber  percebo se nao nao te tinha dito que era manco pois tu nao sabias   
nesses  corsas nunca andei mas nas versoes anteriores era uma autentica "pandeireta".
o problema do colt ve-se a distancia é alto e estreito mete uns coils e umas "bolachas" nas rodas e ves como fica   
o colt é menos visto que o corsa mas na minha opiniao e de muitos é muito melhor se compares os versoes anterios do colt (c50;cao;cjo) as do corsa (a;b) em termos de prestações nos motores a gasolina é bem melhor
p.s. cada um tem os seus gostos, se fossemos todos iguais andavamos todos com o mesmo carro e a "dar em cima" da mesma gaja, portanto sou doentinho?nao apenas gosto de carros e tenho preferencia por mitsubishi
japones é japones
sei bem comparar e tambem gosto de outros carros e marcas

O comparativo esta mal feito, nos dias de hoj o topo do Colt é 1.5 Turbo 150cv 4cilindros(gasolina), e 1.5 DID 95cv 3cilindros (gasoleo)..... O corsa é 1.6 Turbo 192cv 4cilindros(gasolina) e 1.7 CDTI 125cv 4cilindros (gasoleo).....

Agora pensa!!! Eu curto carrinha, é muito boa comparada por exemplo com C2 e com Ibiza 1.4TDI.... dispara bem, mas a 190km/h já vai no limite da bomba injectora, ou seja com rpm muito altas, enquanto que a esse velocidade os corsas ainda vao meio gaz....


[/quote]
concordo a 100%

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

Bota um video disso a bufaar 

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

pode ate perceber uma beca...

mas epa, generalizar e falar daquilo que nao sabe, nao

 Qual das bombas? Alta ou baixa pressão? Eu nao entendo o que quer dizer como limite da bomba.

Citação de: Joaogrc em Outubro 14, 2010, 11:32:08 pm

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

pode ate perceber uma beca...

mas epa, generalizar e falar daquilo que nao sabe, nao

Sim efectivamente, o rapaz para idade que tem, já tem alguma matéria na cabeça sobre carros,e em especial os Colt!!

Pah, a Opel é boa, tem motores para acompanhar sempre gerações todas nas diverças condições, a Mitsubish é mais uma marca de prestigio, veem-se poucos, com poucos motores de escolha... Mas muito competitivos e com garra os motores!!!

Qual das bombas? Alta ou baixa pressão? Eu nao entendo o que quer dizer como limite da bomba.

A bomba que manda gasoleo aos injectores (a unica), ou seja electrinicamente a minha carrinha está limitada pela injeção!!

Onde viste bomba de alta ou baixa pressão num carro gasoleo de 2005!??

 Esse sistema que falas era em carros mais antigos, salvo erro de 2001 ou 2002 para traz, que vinham com uma mini bomba (apenas para mantar certo o ponto morto, e mandar gasoleo segunda bomba), depois tem outra que é principal e maior que tem maior debito para relações mais altas!!!

grande corsa bruno_LD

parabéns 

ja vi esse corsa mts vezes la no lago e por essa zona....
ta engraçado

é para emtubar o ax    (ou nao)

Citação de: RicardoLuz em Outubro 15, 2010, 05:30:05 am

Citação de: Joaogrc em Outubro 14, 2010, 11:32:08 pm

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

pode ate perceber uma beca...

mas epa, generalizar e falar daquilo que nao sabe, nao

Sim efectivamente, o rapaz para idade que tem, já tem alguma matéria na cabeça sobre carros,e em especial os Colt!!

Pah, a Opel é boa, tem motores para acompanhar sempre gerações todas nas diverças condições, a Mitsubish é mais uma marca de prestigio, veem-se poucos, com poucos motores de escolha... Mas muito competitivos e com garra os motores!!!

Citação de: sands em Outubro 15, 2010, 09:27:35 am

Qual das bombas? Alta ou baixa pressão? Eu nao entendo o que quer dizer como limite da bomba.

A bomba que manda gasoleo aos injectores (a unica), ou seja electrinicamente a minha carrinha está limitada pela injeção!!

Onde viste bomba de alta ou baixa pressão num carro gasoleo de 2005!??

 Esse sistema que falas era em carros mais antigos, salvo erro de 2001 ou 2002 para traz, que vinham com uma mini bomba (apenas para mantar certo o ponto morto, e mandar gasoleo segunda bomba), depois tem outra que é principal e maior que tem maior debito para relações mais altas!!!

 Quantos exemplos queres? Pode ser um BMW E91 320D 177cv de 2009?

 Eu continuo a dizer... bomba injectora é designação dada para bombas radiais antigas. Sistemas novos, começa-se por designar consoante a tecnologia usada. Se sao common rail, fala-se do tipo de limitação que possa ter... se de pressão de rail, caudal, etc... e qual a causa. E por aí fora.

hoje vi este carro ao vivo, é bem mais bonito que nas fotos 

grande corsa bruno_LD

parabéns 

Obrigado Daniel 

ja vi esse corsa mts vezes la no lago e por essa zona....
ta engraçado

Boas Figas, sim o carro já andou muito por esses sitios 

Obrigado

é para emtubar o ax    (ou nao)

Primo lá taz tu com veneno dos picas... Prefiro nem comentar

Citação de: Bruno_LD em Dezembro 09, 2010, 08:01:00 am

Citação de: RicardoLuz em Outubro 15, 2010, 05:30:05 am

Citação de: Joaogrc em Outubro 14, 2010, 11:32:08 pm

O rapaz precebe da cena, Tu bates mal man! xD

pode ate perceber uma beca...

mas epa, generalizar e falar daquilo que nao sabe, nao

Sim efectivamente, o rapaz para idade que tem, já tem alguma matéria na cabeça sobre carros,e em especial os Colt!!

Pah, a Opel é boa, tem motores para acompanhar sempre gerações todas nas diverças condições, a Mitsubish é mais uma marca de prestigio, veem-se poucos, com poucos motores de escolha... Mas muito competitivos e com garra os motores!!!

Citação de: sands em Outubro 15, 2010, 09:27:35 am

Qual das bombas? Alta ou baixa pressão? Eu nao entendo o que quer dizer como limite da bomba.

A bomba que manda gasoleo aos injectores (a unica), ou seja electrinicamente a minha carrinha está limitada pela injeção!!

Onde viste bomba de alta ou baixa pressão num carro gasoleo de 2005!??

 Esse sistema que falas era em carros mais antigos, salvo erro de 2001 ou 2002 para traz, que vinham com uma mini bomba (apenas para mantar certo o ponto morto, e mandar gasoleo segunda bomba), depois tem outra que é principal e maior que tem maior debito para relações mais altas!!!

 Quantos exemplos queres? Pode ser um BMW E91 320D 177cv de 2009?

 Eu continuo a dizer... bomba injectora é designação dada para bombas radiais antigas. Sistemas novos, começa-se por designar consoante a tecnologia usada. Se sao common rail, fala-se do tipo de limitação que possa ter... se de pressão de rail, caudal, etc... e qual a causa. E por aí fora.

Não ando dentro desse assunto promenor, porque não tenho qualquer interesse em tirar limitador!! Se minha carrinha o teem por algum motivo é, não tenciono inventar porque já anda suficiente, já pra não falar que pra brincar tenho o outro!!!

Cump.

hoje vi este carro ao vivo, é bem mais bonito que nas fotos 

Bem, obrigado Rz, efectivamente o carro só sai ao domingo da garagem, mas nesse dia tava mesmo com estado de espirito para dar umas valentes puxadelas, e manda-lo as curvas!!!

Cump.

 Se calhar ao que te referes é a injecção ir a zero em determinado regime de RPM, mas isso nao é limitação física.

Se calhar ao que te referes é a injecção ir a zero em determinado regime de RPM, mas isso nao é limitação física.

Boas Sands, o que eu me refiro, é que minha carrinha chega muito rapido em 5ª as 4000rpm, mas não avança, sentes mesmo ela dar uns mini cortes!!! Eu ate fui á Mitsubishi e disseram-me que é limitador dá bomba que corta combustivel, apenas por questoes de segurança!!( derivados á estrotura carrinha)!!!

Confirmo porque axo que a carrinha tem muito motor para carro que é, os japoneses são um pouco exagerados, já vem do tempo dos Hondas Civic VTI!!!! Axo que muita gente não dá nada por um Colt, e tem-se revelado uma maquina muito boa.... Não troco minha escrava por nada!!

mas o motor do Colt é mesmo mitsubishi??