tenho impressão que este corsa vai dar dores de cabeça a muita gente!
força com isso boss

Mas há duvidas??
 
Sempre a melhorar

EHhehe Obrigado!

Em principio não o vou por a andar mais, é o meu carro de dia a dia convém que dê para passear a vontade e fazer boas viagens económicas 

mas claro nunca se sabe 

um cheirinho...




as ópticas

manda-me pm com o valor delas

91 já em casa 

Ora bem aqui fica actualização deste fim de semana... ficou tudo pronto 
Agora só falta desmontar tudo, dar acabamentos, limpar, montar, puxar e meter o carro para pintar e finalizar 

segue as fotos...




a primeira tentativa...

mas depois o para-choques não passava 

volta a trocar tudo 






e os apoios...








 

força ai elboss..cada ves melhor o corsa

granda genio lol

sempre a topo! bom trabalho nisso elboss... e obrigadao por tudo

De nada 

E desde já quero agradecer aqui em publico.... 

Ao meu Primo "YaMaHaExpert" por todo o tempo e trabalho que tem dedicado em encontrar o material e a encomendar, a ajudar nas obras, e a ser co-piloto nos test drives 
E que se Deus quiser e tudo correr bem, será tambem num futuro para umas preparações muuiiito bravas  como tem sido desde sempre até hoje 
Ao pai dele (meu tio) que me tem ajudado nas soldas em alumínio que ainda estou um nabo 
Ao meu Avô por ter feito uns trabalhos de torno para uns melhoramentos no radiador de óleo

Ao figas e ao mokim por chegarem na hora de ir embora mas mesmo assim destrocarem umas ideias e ajudarem 

aix hoh rui tambem quero um radiador de oil assim



so uma cena, o radiador de oleo onde esta nao me parece que va arrefecer muito, visto que esta mesmo por traz do meio do para-choques onde é so plastico e nao há passagem de ar

devias de o por mais abaixo

acho que me entendeste

hah e gosto do "racing" xD

Pois era bom que desse, mas não dá mesmo devido os tubos e ao espaço, e já tive que fazer um corte no para-choques...


E tambem só o facto de o óleo passar por ali já é suficiente para o arrefecer, senão teria que por um termostato... 

Pois era bom que desse, mas não dá mesmo devido os tubos e ao espaço, e já tive que fazer um corte no para-choques...


E tambem só o facto de o óleo passar por ali já é suficiente para o arrefecer, senão teria que por um termostato... 

acho que o meu tem termostato.... ACHO!!! LOL

pois o espaço nao é muito eu sei, demasiado pequeno, mas nao conseguias mesmo por cima do intercooler?

obviamente que te estou a dar opinioes, porque comparado a ti nao percebo quase nada disto

Tens ai uma bela maquina
Carga nisso 

epa tou a gostar, um corsa mesmo muita a frente

Citação de: << ELBOSS >> em Novembro 08, 2010, 01:26:02 pm

Pois era bom que desse, mas não dá mesmo devido os tubos e ao espaço, e já tive que fazer um corte no para-choques...


E tambem só o facto de o óleo passar por ali já é suficiente para o arrefecer, senão teria que por um termostato... 

acho que o meu tem termostato.... ACHO!!! LOL

pois o espaço nao é muito eu sei, demasiado pequeno, mas nao conseguias mesmo por cima do intercooler?

obviamente que te estou a dar opinioes, porque comparado a ti nao percebo quase nada disto

termostato de óleo e não o de agua 
Tinha que amassar muito os tubos, e entre rachar um tubo e tapar o radiador da agua, preferi tapar o intercooler, O objectivo não é arrefecer muito óleo, é mais para o estabilizar 
Qualquer coisa e meto uns deflectores para levar um pouco de ar, mas penso que é tempo perdido 

eu no meu se mete-se o radiador de oleo metia la em baixo onde tinhas antes 

pois, se não meteres intercooler, cabe perfeitamente 

pois, se não meteres intercooler, cabe perfeitamente 

nao estou com ideias de tal...

nem estou com ideias de meter carga nisto, apenas quero que dure, e um radiador de oleo é meio caminho andado para fazer viagens a uma velocidade superior a normal sem ter problemas de aquecimento

Yeps! procura, Radiador de óleo, Astra GSI  posso te dar a referencia GM, ou KTM     sim tambem tem referencia ktm   

tenho que ver disso

Máquina! Sempre a inovar.
 
Dá-lhe carga! 

Ao fim do dia dei uns toques, e vou agora para la tambem, montar tudo e acabar para o tentar levar amanha para a pintura 

Apoios em borracha 



PAint

conheço essa oficina

Conheces pois =P

ora bem ficou praticamente pronto... fiz um teste rápido, perdi 0.5bar, ou seja estava com 1.5bar , passei a 1bar, o que chega pois esta rápido a encher...
Depois de parar vi que tinha uma fuga por uma das soldas que ainda não sei qual porque estava de noite :S

Mas vou ter que voltar a desmontar....
a nível de aquecimento nada a ver 

e se calhar vou curta-lo em altura, para tirar o desperdício, a ver vamos 

vais mesmo cortar o intercooler?

hmm... a cena é mesmo que ha pouco espaço

o comprimento é o mais importante, por isso a altura é "desperdício"... vou ver como corre, tenho que dar mais umas voltinhas. se cortar fico com mais espaço para o radiador de óleo 

as fotos de ontem:

pois... altura nao conta muito, tambem nao tens um turbo muito grande....

no fim de semana vai andar la a fazer fumo?

pois... altura nao conta muito, tambem nao tens um turbo muito grande....

pois.... já me ocorreu tambem... do tipo:
-"ora.. que ele era grande já sabia... mas corto?.. hummm.... ó André (meu primo) vê ai preços de uns turbos graaandes" 

Depois tinha que meter outro interccoler xD e depois outro turbo
e depois outros pistões..., e mais e mais 

Mas a situação do dia foi...

Pego no meu primo, vamos ao test drive...
aquece, arranco, nem puxo,2ª, 3ª, vou em 4ª acelero e nada... ui... 3ª nada... olha relou a caixa 

Não andava em nenhuma e nada de barulhos... paro, nem para a frente nem para trás... uiiii relou a caixa ou a embraiagem... (eu já fdd***, perdido da minha vida a pensar no trabalho que ia ter, e que de motor só faltava a caixa LOL)
Vamos buscar a carrinha, reboque até à fabrica...

Teste: 5ª e contava a velocidade e fazia muito barulho... estranho... embraiagem boa, será que foram os satélites ou os planetários do diferencial? (cada vez mais triste  )

Bem vamos tirar o cárter da caixa....

Quando olho... ui... saiu-me a transmissão fora?!?!?!? 
e foi mesmo! que alivio! ate agradeci ao senhor, por não ter sido ontem sozinho 

amanha, vou ver melhor o que se passa e encaixar em condições aquilo... o estranho é que ninguém mexeu 




este sábado ainda não 

f*d*s!!!

soltou-se a transmissao do carter da caixa???

bem... melhor isso que outras coisas

mas como é que isso acontece, se ninguem mexeu como disses??

pois sei la lool... talvez o freio, ou quando alguém a montou não a encaixou bem, a andou ate sair.. sorte a minha, não ter moído nada 

ou... hummm
terá sido o acidente? as tantas.. com o impacto 

não sei mesmo lol

Parece ser defeito de Montagem (com foi o famoso mecanico?)Tens que por as Maos ao Trabalho Boa Sorte.

granda cena do mal

Parece ser defeito de Montagem (com foi o famoso mecanico?)Tens que por as Maos ao Trabalho Boa Sorte.

as vs nao sei se estas a gozar ou se estas a falar a serio, alias acho que aqui ninguém te leva a serio infelizmente...

defeito de montagem?

OMFG :facepalm:

pois sei la lool... talvez o freio, ou quando alguém a montou não a encaixou bem, a andou ate sair.. sorte a minha, não ter moído nada 

ou... hummm
terá sido o acidente? as tantas.. com o impacto 

não sei mesmo lol

mas nao te saltou valvulina? deve de ter sido com a porrada, so pode....

Pois, eu quando tirei o motor não mexi nas transmissões, no sábado vou ter que trabalhar nele, vou ver se lhe falta o freio, e encaixar tudo em condições...

ò pah se saltou nem vi, estava escuro lol

Pois, eu quando tirei o motor não mexi nas transmissões, no sábado vou ter que trabalhar nele, vou ver se lhe falta o freio, e encaixar tudo em condições...

ò pah se saltou nem vi, estava escuro lol

no sabado vais é o tanas.... ve la se nao estas bem com a vida que levas? 

fds so pode ter saltado a valvulina

Pela rua fora  tenho que ter cuidado com a mota naquele sitio...

Tenho que trabalhar nele senão nunca mais tenho o carro pronto, e a gota esta cara 
tem mesmo que ser...

a nao ser queee 

Pela rua fora  tenho que ter cuidado com a mota naquele sitio...

Tenho que trabalhar nele senão nunca mais tenho o carro pronto, e a gota esta cara 
tem mesmo que ser...

a nao ser queee 

queeeee.....

vocês passem la

não me importava nadinha 

vocês passem la

é um caso a pensar

não me importava nadinha 

pois... ficas a olhar...

tas fdd com o corsa.... deixa o ax voltar pa casa pa re-compararmos o andamento

aproveitas agora para matar saudades do crx xD

elboss sabes se os manometros do 1500td é chegar e encaixar e fica o conta rotações a trabalhar??

elboss sabes se os manometros do 1500td é chegar e encaixar e fica o conta rotações a trabalhar??

Possivelmente não, pois não deve ter a "mangueira" que se liga ao conta rotações

Citação de: TiagoGalhoz em Novembro 12, 2010, 07:41:15 pm

elboss sabes se os manometros do 1500td é chegar e encaixar e fica o conta rotações a trabalhar??

Possivelmente não, pois não deve ter a "mangueira" que se liga ao conta rotações

acho que não tem mangueiras, aquilo é electrónico

acho que é chegar e montar

Bem o carro esta pronto, 1bar, bem rápidos e fresquinhos... 2ª vai para o pintor 
depois de cortar o cooler a meio 










depois tiro de ele prontinho 

tá a ficar no ponto..