essas matriculas para além de não serem legais, podem levar uma multa até 150€, fui avisado por um Sr Agente 

essas matriculas para além de não serem legais, podem levar uma multa até 150€, fui avisado por um Sr Agente 

Citação de: Dito em Março 24, 2010, 09:39:46 pm

essas matriculas para além de não serem legais, podem levar uma multa até 150€, fui avisado por um Sr Agente 

Não são legais ? só se for para os veiculos que sairam depois de ter saído os placards (matrículas grandes). Fora isso são completamente legais. Já fui mandado parar com matricula pequena de chapa e nada disseram. Para algumas coisa tem a matrícula a identificação do imtt, para alguma coisa deve servir.

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior.
8 — A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos quadriciclos,
matriculados pelo IMTT, I. P., deve obedecer às características
e dimensões do modelo VI do anexo IV do presente
Regulamento, apresentando fundo amarelo e letras, algarismos,
traços e rebordo periférico a preto.

entao o decreto lei diz assim:

Citar

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior.
8 — A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos quadriciclos,
matriculados pelo IMTT, I. P., deve obedecer às características
e dimensões do modelo VI do anexo IV do presente
Regulamento, apresentando fundo amarelo e letras, algarismos,
traços e rebordo periférico a preto.

podem consultar o decreto lei aqui:
http://dre.pt/pdf1s/2009/05/09500/0310703118.pdf

entao é assim parece que as de chapa so sao validas em motas matriculadas antes de janeiro de 2007 podem usar de chapa...
as depois de 2007 tem de ser as grandes de fibra...
as nossas 50cc (quem as tem) tem de andar com as grandes de fibra tambem

por isso.. axo que e' tudo da boa vontade do Agente ou da ignorancia dele em relaçao a lei..
por isso é meter e rezar para que nao calhe nenhum marreta 

Citação de: ruizit0 em Março 25, 2010, 12:26:39 am

entao o decreto lei diz assim:

Citar

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior.
8 — A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos quadriciclos,
matriculados pelo IMTT, I. P., deve obedecer às características
e dimensões do modelo VI do anexo IV do presente
Regulamento, apresentando fundo amarelo e letras, algarismos,
traços e rebordo periférico a preto.

podem consultar o decreto lei aqui:
http://dre.pt/pdf1s/2009/05/09500/0310703118.pdf

entao é assim parece que as de chapa so sao validas em motas matriculadas antes de janeiro de 2007 podem usar de chapa...
as depois de 2007 tem de ser as grandes de fibra...
as nossas 50cc (quem as tem) tem de andar com as grandes de fibra tambem

por isso.. axo que e' tudo da boa vontade do Agente ou da ignorancia dele em relaçao a lei..
por isso é meter e rezar para que nao calhe nenhum marreta  

eu bem disse. DD para a próxima se te disserem algo já tens ai o decreto de lei para basear o teu argumento ao senhor agente

8 — A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos quadriciclos,
matriculados pelo IMTT, I. P., deve obedecer às características
e dimensões do modelo VI do anexo IV do presente
Regulamento, apresentando fundo amarelo e letras, algarismos,
traços e rebordo periférico a preto.

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior[/color].

Diz que podem ser... Nao que têrm que ser  

Diz que podem ser... Nao que têrm que ser  

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior

a minha dtr e de 12 de 2003 e tive de por uma de fibra grande.

Citação de: rato em Março 25, 2010, 01:03:31 pm

a minha dtr e de 12 de 2003 e tive de por uma de fibra grande.

atençao rato nao confundas ano de fabrico com ano de registo... possivelmente compraste a tua DTR apos 1 Janeiro de 2007 .. e fizeste o registo a mota para teu nome apos 1 de Janeiro de 2007 .. ve no documento unico diz la... se tens o registo antes de 1 Janeiro de 2007 podes por uma de chapa das pequeninas

Ta certo.. Como se estava a falar de LC's e de 50cm³ nem dei a atenção ao facto de ser com ou superior a cilindrada de que estava no decreto..  E visto que ate foste tu que ate aqui metes-te a pergunta e das a resposta então não percebi qual era a duvida.

Citação de: DD em Março 25, 2010, 03:32:47 pm

Ta certo.. Como se estava a falar de LC's e de 50cm³ nem dei a atenção ao facto de ser com ou superior a cilindrada de que estava no decreto..  E visto que ate foste tu que ate aqui metes-te a pergunta e das a resposta então não percebi qual era a duvida.

a duvida era a da primeira mensagem do topico... mas com a ajuda do pessoal consegui chegar la e decidi partilhar com voces ... qual e a tua duvida ?

essas matriculas para além de não serem legais, podem levar uma multa até 150€, fui avisado por um Sr Agente 

Citação de: Dito em Março 24, 2010, 09:39:46 pm

essas matriculas para além de não serem legais, podem levar uma multa até 150€, fui avisado por um Sr Agente 

eu ja fui parado na minha e não implicaram de ter a matricula pequena e a minha é uma LCR 

Pois e o que eu digo.. acho que fica um pouco ao critério de cada agente só pode mesmo.. porque eu ando com a do meu primo e com a minha antes de estar desmanchada e ambas têm matriculas pequenas... Apenas um deles me falou da matricula.. Não me multou só me alertou para verificar porque poderia mesmo dar multa... e ficaria por volta desses valores... Agora que sei o decreto de lei qualquer um se quiser passar a multa ta fddo 

a minha dtr e de 12 de 2003 e tive de por uma de fibra grande.

6 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados a partir
de 1 de Janeiro de 2007, devem obedecer ao modelo V do
anexo IV do presente Regulamento, sendo constituídas por
material plástico.
7 — As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados antes
de 1 de Janeiro de 2007, podem ser substituídas por chapa
do modelo referido no número anterior

hum ? acho que voces leram mal...

Citar

8 — A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos quadriciclos,
matriculados pelo IMTT, I. P., deve obedecer às características
e dimensões do modelo VI do anexo IV do presente
Regulamento, apresentando fundo amarelo e letras, algarismos,
traços e rebordo periférico a preto.

ou seja... se tiveres uma LC ou qualquer outra mota nao superior a 50cm³ (atençao que LC 100 nao conta como superior claro) ...é PROIBIDO andar com as matriculas PEQUENAS de CHAPA!!! tens de ter a matricula modelo VI que sao as grandes de acrilico!

leiam bem!

essa lei que me mandas-te é igual a que eu vi que o ruizito pustou tambem, e ambas dizem

6-As chapas de matrícula dos motociclos com cilindrada
superior a 50 cm3 e dos triciclos, matriculados
a partir de 1 de Janeiro de 2006, devem obedecer ao
modelo V do anexo IV do presente Regulamento, sendo
constituídas por material plástico

8—A chapa de matrícula dos motociclos de cilindrada
não superior a 50 cm3, dos ciclomotores e dos
quadriciclos, matriculados pela Direcção-Geral de Viação,
deve obedecer às características e dimensões do
modelo VI do anexo IV do presente Regulamento, apresentando
fundo a amarelo e letras, algarismos, traçose rebordo periférico a preto.(esqeci-me de copiar isto**)

o que eu acho que isso quer dizeré que os motociclos com cilindrada maior que 50cm3 tem de usar as matriculas de plastico e os ciclomotores inferior a 50cm3 podem usar chapas e o modelo VI do anexo IV diz que as medidas são variaveis tem é que ser amarela com letras e rebordo preto, é a minha opinião 

Como vos digo o modelo VI do anexo IV parecem me ser em chapa, agora na alinha 6 e 7 referentes aos motociclos de cilindrada superior a 50cm3 isso sim tem la a dizer que são obrigatorias em plastico

E mais nada,lol. Mas eu por acaso trago uma cópias desse decreto de lei junto com os documentos, e até já aconcelhei pessoal a fazer o mesmo. Se os bofias começares a atrofiar passa-s o papel pa mão e pede-se para serem eles ler para ver as trombas com que ficam

Citação de: sfescada em Dezembro 29, 2010, 07:43:11 pm

E mais nada,lol. Mas eu por acaso trago uma cópias desse decreto de lei junto com os documentos, e até já aconcelhei pessoal a fazer o mesmo. Se os bofias começares a atrofiar passa-s o papel pa mão e pede-se para serem eles ler para ver as trombas com que ficam

Boa ideia , acho que vou começar a fazer o mesmo, assim não ha ca desculpas xD

Citação de: davsnt em Dezembro 29, 2010, 07:51:48 pm

Citação de: sfescada em Dezembro 29, 2010, 07:43:11 pm

E mais nada,lol. Mas eu por acaso trago uma cópias desse decreto de lei junto com os documentos, e até já aconcelhei pessoal a fazer o mesmo. Se os bofias começares a atrofiar passa-s o papel pa mão e pede-se para serem eles ler para ver as trombas com que ficam

Boa ideia , acho que vou começar a fazer o mesmo, assim não ha ca desculpas xD

e ele se quiser multa na mesma

epa vejam bem as medidas .... e meçam as placas ! 

Citação de: freddy em Dezembro 29, 2010, 09:32:41 pm

epa vejam bem as medidas .... e meçam as placas ! 

Naquela imagem que pus la atras, diz que a medida da chapa é variavel, a medida das letras e numeros é que tem que estar certa

Citação de: davsnt em Dezembro 29, 2010, 09:52:29 pm

Citação de: freddy em Dezembro 29, 2010, 09:32:41 pm

epa vejam bem as medidas .... e meçam as placas ! 

Naquela imagem que pus la atras, diz que a medida da chapa é variavel, a medida das letras e numeros é que tem que estar certa

E ter as letras do imtt gravadas num dos cantos.

mas nem todos sao variaveis ... ora vejam a altura mínima .... 

pelo que ouvi falar e assim... a minha mota e de 1991 matricula camararia das pequenas, tratei dos papeis para o documento unico em 2010 logu matricula das grandes em acrilico,  Eu penso que quem tem lc/dtr antes de 2007 pode ter a matricula pequena(atençao lc com matricula branca) a partir dessa data tem todas de ter matricula grande, logu as lc que tinham matricula camararia tiveram que tratar dos papeis para o documento unico dps de 2007...

Citação de: lclilax em Dezembro 30, 2010, 11:26:56 pm

pelo que ouvi falar e assim... a minha mota e de 1991 matricula camararia das pequenas, tratei dos papeis para o documento unico em 2010 logu matricula das grandes em acrilico,  Eu penso que quem tem lc/dtr antes de 2007 pode ter a matricula pequena(atençao lc com matricula branca) a partir dessa data tem todas de ter matricula grande, logu as lc que tinham matricula camararia tiveram que tratar dos papeis para o documento unico dps de 2007...

LcLilax a minha tinha matricula camararia e so em 2010 é que passou para documento unico, vou ter que usar placar?