epa..a minha so dava escape por baixo..por iss n t vou falar por experiencia propria..mas o ppl mete td escape por baixo..e tiv um colega q tinha uma dt e uma vez teve d por escape por cima e notou logo bue dif..a mota n andava nem puxava tanto...rectficar e abrir o cilindro da maneira a por um piston maior..ou seja em vez d ser 49.9 cc...aumentas a cilindrada...e ela vai t andar mais..e dps das broka no magnetiko, tiras o nariz d porco q ta por baixo do banco na caixa d ar..metes isso a xupar a gasosa ao maximo..e afinas o carb..e fikas ai c mota pa ja andar mais um bokado..