Se fosse eu metia um motor TD ai, se gostas do carro devias manter... Ou se nao reparas esse, essa mecanica é antiga nao é nenhum bicho de 7 cabeças, se vais mudar a junta compras logo um kit de distribuição e fazes tudo de uma vez.. A bem dizer nao precisas de grandes ferramentas..Apenas de uma Chave dinamométrica. O resto deves ter.
Para fazeres um trabalho em condiçoes, desmontas mandas a cabeça ao torneiro para testar/retficar, rodar valvulas...Depois é, junta e cabeça ao sitio comandar motor e dar a chave... Olha que se faz bem
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Se precisares de apertos de cabeça tiro um print no autodata e mando te.
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