Bem já tenho o carro quase à um ano mas ainda não tinha apresentado aqui... É um Golf IV TDI de 115cv Highline versão sport... Deixo algumas fotos...

Porquê que o Simbolo atraz tá ao contrario? 

Està fixe ,e è um Bom Carro ,mas o teu tem um Problema ou è o emblema atras que està ao contrario ou o Carro

O anterior dono do bicho devia ser fã dos mamonas assasinas... E virou o simbolo pa ficar MA... Já tá um da sharan novo pa chegar e tirar aquela mer** fora

bem fixe o carro, estima isso

Foi ontem ao banco de potência.. 130cv só com uma box rafeira e turbo a fazer 1.7 de pico.. Já não foi nada mau

Foi ontem ao banco de potência.. 130cv só com uma box rafeira e turbo a fazer 1.7 de pico.. Já não foi nada mau

mau ?
ja é muito bom

Citação de: casoqute em Junho 20, 2010, 11:03:41 pm

Foi ontem ao banco de potência.. 130cv só com uma box rafeira e turbo a fazer 1.7 de pico.. Já não foi nada mau

mau ?
ja é muito bom

Eu sei. Já tem 270.000 akele motor. E a box não é mais que uma resistencia no sensor de temperastura do gasoleo. Tipo mod de 0,02€

Dá-lhe pressão com fartura, depois parte..

ultimamente é so comentários da piç** de algumas pessoas.
Um amigo meu tem um com o turbo do 150cv e repro.. tá porreirinho.
agora das lhe uns miminhos e fica no ponto =)

Dá-lhe pressão com fartura, depois parte..

Este comentário nem sei que diga... Se achas que 1.7 é muita pressão nunca viste nada. E já rola assim a muitos km... Mas pronto.

ultimamente é so comentários da piç** de algumas pessoas.
Um amigo meu tem um com o turbo do 150cv e repro.. tá porreirinho.
agora das lhe uns miminhos e fica no ponto =)

Neste não vou mexer com mais nada de moto porque não compensa. Já tem muitos km. Mas realmente um 17vb ficava porreiro. Mas depois para o acompanhar tinha de gastar muito mais dinheiro em material.. Ia sempre precisar de IC maior, tubagens, depois uns bicos para os injectores porque os de origem não dão para grande coisa...

Vem vamos lá actualizar isto...
Desde o último post já algumas coisas foram feitas...
Levou:
-Xenon 6000k prolux H7 (vendido para comprar um GTHID);
-minimos led
-Repro by ex-RJJ (aka João)
-Rádio Sony Xplod com mp3 e entrada usb frontal
-mais algumas pintelhices

Está agora parado lá na garagem para levar:
-Turbo 1749VB e nova afinação na Repro
-N75
-Revisão e limpeza da admissão e tubagem
-Linhas de pressão e esgoto de óleo em malha de aço
-Ópticas Depo iguais às do PD150


Vamos ver agora como fica para ver se mando reforçar a embraiagem por agora ou não...

Quando acabar o trabalho venho cá deixar algumas fotos...

Vem vamos lá actualizar isto...
Desde o último post já algumas coisas foram feitas...
Levou:
-Xenon 6000k prolux H7 (vendido para comprar um GTHID);
-minimos led
-Repro by ex-RJJ (aka João)
-Rádio Sony Xplod com mp3 e entrada usb frontal
-mais algumas pintelhices

Está agora parado lá na garagem para levar:
-Turbo 1749VB e nova afinação na Repro
-N75
-Revisão e limpeza da admissão e tubagem
-Linhas de pressão e esgoto de óleo em malha de aço
-Ópticas Depo iguais às do PD150


Vamos ver agora como fica para ver se mando reforçar a embraiagem por agora ou não...

Quando acabar o trabalho venho cá deixar algumas fotos...

Ficamos a espera 

DD não há hipotese de alterar o 1ºpost para colocar lá as actualizações e fotos e mudar o titulo do topico?

Fotos:


1749VB novo




1749v que partiu (foi o primeiro que vi esgaçar mesmo a parte fria...)



Malha de aço de pressão de óleo e bicones



Tubo saída de pressão de um PD150
Este tubo custou-me 121€ na VW e não serviu lá. Este tem referência 1J0 145 828 R e o que eu precisava era o que terminava em H, proveniente do golf 5 motor BEW mas foi-me dito que este nunca foi vendido pela VW em portugal e teria de ser pedido de fora e bla bla bla... Aproveitei uma ponta deste e o original e até agora sem problemas...

Não tenho fotos de durante a montagem mas com as mão cheias de óleo não dava para andar de tlm a tirar fotos...

Agora amanhã vai afinar a repro para ficar a fazer 1.55bar estável e picar a 1.7bar...

grande makina e com esse material vais ficar ai com um bom brinquedo...

bela escolha amigo turbo do 150cv 

bela escolha amigo turbo do 150cv 

Agora falta um FMIC e uma embraiagem a acompanhar... A minha embraiagem ainda não patina mesmo a calcar 5a e 6a no fundo mas já começa a tremer... Tenho umas fotos mais actuais para por aqui, embora por fora se mantenha igual...

A luz nesta última foto não ajudou nada...

agora já não está mamonas assassinas xD isso tá a pedir é umas opticas mais escuras á frente

agora já não está mamonas assassinas xD isso tá a pedir é umas opticas mais escuras á frente

Ya agora já é normal... Ópticas escuras eu até gosto mas não há nada para este modelo que me agradem. Acho que vou mesmo optar por umas iguais a estas mas com olho de boi se sem merdices de angel nem nada do género...

olho de boi é muito fixe depois com xenon é pena no teu ficava a matar umas escuras a combinar com as grelhas do para choques

Ficava fixe as pretas mas não há pretas com olho de boi iguais às de origem. Só por isso é que não vou para essas...

e com as jantes do 130 também não ficava nada nada mal 

e com as jantes do 130 também não ficava nada nada mal 

A ideia é partir para ou umas jantes de aba tipo borbet ou então bbs lm réplicas. Mas para já ainda não há € para isso...

ja viste o projecto do danone para mim estava excelente devia fazer o mesm agora a frente que ele tem e que matou aquilo tudo

ja viste o projecto do danone para mim estava excelente devia fazer o mesm agora a frente que ele tem e que matou aquilo tudo

Não sou muito adepto de bolf's... Para estar no meu estilo, é baixar, jantes dentro da linha original em 17 ou 18 e material OEM+...

esse turbo é homem para fazer a volta de quantos cavalos? bem puxado mas fiavel?

tens aí uma excelente base para tirares bom partido do carro

abraço 

cá está o morto. ficou um bom serviço. está mesmo uma machine

esse turbo é homem para fazer a volta de quantos cavalos? bem puxado mas fiavel?

tens aí uma excelente base para tirares bom partido do carro

abraço 

Sem mais nada é turbo para fazer 140/150 fiáveis. Com embraiagem reforçada e IC faz 180 fiáveis.

cá está o morto. ficou um bom serviço. está mesmo uma machine

Obrigado

Finalmente deixei de ter vertigens quando ando de carro... Mais logo já ficam umas fotos de dia... Estas foram a acabar de montar o material ontem já pela madrugada...

Essa mancha no chao é do teu carro? 

É. O meu carro é como os cães, marca território... É o bojão do carter que está a pingar...

Mais fotos

É. O meu carro é como os cães, marca território... É o bojão do carter que está a pingar...

ehehhe ok

bom carro


tao mudas o oleo e nao trocas a anilha de cobre? 

Troquei o óleo quando mudei de turbo e levou bojão e anilha novos. Não percebo porque ficou a babar mas pronto. Agora anda assim até voltar a mudar.

assim sim     o meu TS quando chegar do hospital há-de ir po chão também... é outra coisa...

tá bonitinho o bólide

Até lhe dá outra pinta. Tenho é de subir ao menos 1 ou 2cm à frente porque só tem 3 dedos do carter ao chão e nestas estradas é suicida...

Amanhã vou puxar mais a repro a ver se anda alguma coisa de jeito. É que este ficheiro não faz fuminho nenhum.

pronto... voces e o fumo...


fica assim tao bonito?

pronto... voces e o fumo...


fica assim tao bonito?

Não me entendas mal que eu não quero fumo. E por isso agora não faz nenhum. Mas para fazer mais cavalos agora é preciso pedir mais gasóleo de mapa e com mais gasóleo podes sempre tirar o fumo com o avanço mas nunca o eliminas por completo. E também se ficar a fazer um pouquito que não se note muito não me incomoda muito porque só faz com o acelerador no fundo mesmo...

tens ai um carro bonito com uma cor mesmo a maneira. so falta umas jantes á homem e uns alargadores

Citação de: RicardoLuz em Maio 04, 2011, 12:58:56 am

pronto... voces e o fumo...


fica assim tao bonito?

Não me entendas mal que eu não quero fumo. E por isso agora não faz nenhum. Mas para fazer mais cavalos agora é preciso pedir mais gasóleo de mapa e com mais gasóleo podes sempre tirar o fumo com o avanço mas nunca o eliminas por completo. E também se ficar a fazer um pouquito que não se note muito não me incomoda muito porque só faz com o acelerador no fundo mesmo...

hah assim ta bem...

tens ai um carro bonito com uma cor mesmo a maneira. so falta umas jantes á homem e uns alargadores

Pois falta mas os €€ não esticam... Com o seu tempo virão...

agora está baixinho como o porsche 911 da A29. xD
 
 

agora está baixinho como o porsche 911 da A29. xD

Está bem mais baixo...

pode ser que agora entao, em vez de passar o porsche com facilidade, se passe ainda com mais facilidade xD

pode ser que agora entao, em vez de passar o porsche com facilidade, se passe ainda com mais facilidade xD

Vá não comeces a dizer que eu passo porsches senão vêm já para aqui mandar-me PMs para ir picar lá para baixo... O cota do porsche não quis puxar, e realmente fez bem porque nem valia a pena gastar gasolina com um simples golf...

LOOOOOOOOOOOL xD