boas.

respondendo a varios pedidos de amigos e clientes a C.Moto desenvolveu á medida dos anseios da rapaziada um serviço especifico cuja denominaçao passará a ser    KIT 100cc BASE.

o kit inclui :

-  CILINDRO ITALKIT 54.00
- CAMBOTA ARTESANAL  CURSO 43 , OU 44 evo ou racing ( Á ESCOLHA DO CLIENTE  )
- TODOS OS ROLAMENTOS DO MOTOR EM ALTA ROTAÇÃO
- TODOS OS RETENTORES DE MOTOR.
- TODAS AS JUNTAS DE MOTOR
- TRABALHO DE TORNEIRO ( abertura de carters , alteraçao abertura e acerto de colaça )
- ACERTO E PREPARAÇÃO ( nivel base ) DE CILINDRO , PISTON . CARTERS
- PREPARAÇAO DA COLAÇA
- OLEO ESPECIAL DE CAIXA
- VELA ( grau termico adequado )
- ALTERAÇÃO E PREPARAÇAO ( nivel base ) DA ELETRICA ORIGINAL
- MÃO DE OBRA DE ABRIR E FECHAR O MOTOR
- COLAS E MATERIAL DE LIMPESA

alguns dos materias a aplicar especificados no texto nao se encontram na foto , mas farao parte ntegrante do serviço.

tudo isto pela modica quantia de 450 euros tudo o acima referido incluido ( todo o material a aplicar é novo )

todo o material extra ou trabalho extra sera se for o caso , devidamente acordado com o cliente.

todo o material aplicado permite um nivel de evoluçao que permite se for esse o caso , que o cliente evolua posterirmente o seu motor de forma a obter um maior nivel de performance

o valor proposto tem em conta um motor dt com carters , caixa e colaça em condiçoes consideradas "normais" e sem defeitos que possam prejudicar o bom funcionamente ou o rendimento e fiabilidade do trabalho efetuado.

o valor acima referido corresponde a um motor entregue em mão ou enviado via postal para a nossa morada .

o valor acima referido corresponde a um tipo de serviço com o material mencionado , sendo que o custo é inerente á entrega do motor em nossa casa , motor ja pronto a aplicar , ( nao inclui eventuais gastos de envio )

o preço indicado incliu tudo o mencionado e excliu qualquer outro tipo de custo de envio ou qualquer outro tipo de material nao mencionado diretamente neste texto.


qualquer duvida podera ser colocada via PM .


valor total a pagar 450 euros, e inclui mao de obra ( ou seja os 450 sao o motor pronto )





ATENÇÃO - DADAS AS CONDIÇOES DE TRABALHO E  O STOCK DE MATERIAL , A C.MOTO TEM UM NUMERO LIMITADO DE KITS DISPONIVEIS , PELO QUE A PROMOÇÃO SE MANTERÁ ENQUANTO EXISTIR DISPONIBILIDADE.

     

boas

em relação a embraiagem, a embraiagem de origem conseguira aguentar com esse kit?
em relação ao carburador, também não referido nada na lista de artigos do kit, é por conta do cliente o carburador? e as afinações do mesmo, como é?

em termos de potência, qual cv esperada para essa preparação base, e a que rpm?

cumprimentos

boas

em relação a embraiagem, a embraiagem de origem conseguira aguentar com esse kit?
em relação ao carburador, também não referido nada na lista de artigos do kit, é por conta do cliente o carburador? e as afinações do mesmo, como é?

em termos de potência, qual cv esperada para essa preparação base, e a que rpm?

cumprimentos

boa questao.

penso que tudo esteja bem especificado em relaçao á venda e de que realmente conta a venda .

o que esta em venda é o referido material devidamente explicado e especificado em cima , incluindo no mesmo preço os trabalhos de torneiro , preparaçao base e mao de obra , entregando ao cliente não apenas um conjunto de peças , mas sim um conjunto de peças respectivo acerto e preparaçao base e mao de obra incliudos.

ou seja , simplificando.

o cliente entrega um motor dt 50 lc de origem e recebe um motor dt lc a 100 cc , com cambota , clindro , rolamentos , vedantes , grades , parafusos , oleo , vela , juntas , tudo devidamente montado .

vou agora tenta responder especificamente as questoes que colocaste ;

em relaçao a embraiagem , a embraiagem de origem aguenta ate um ceto nivel de potencia se for acertada

em relaçao a carburador , tal como esta no texto nao é mencionado que esteja incluido portanto realmente nao esta incluido.

em relaçao a afinaçao do mesmo o cliente tem varias opçoes. se mo comprar a mim afino gratis, se mo trouxer e tiver em bom estado afino gratis , pode tambem optar por afinar o proprio cliente se assim o peretender , ou pode tambem o cliente pedir a um amigo ou mecanico de sua confiança que o afine .

em relaçao a potencia ´garantido um valor de potencia entre 17 e 19 cavalos ( o italkit de origem num curso 42 da dt 80 faz 13,6 cavalos segundo o fabricante , e uma dt de origem faz 7 cavalos )tendo por base um escape tecno ( ou firebox) e carburador keihin 28 ( ou replica tipo oko , pkr , vr etc. )

no entanto saliento que se o cliente quiser um trabalho , com carburador , escape artesanal incluido , ou seja , um motor base ja pronto com tudo ( desta vez inclui escape e carburador , falange artesanal e lamelas especificas ) ficara tudo em torno de 800 euros .

 no anuncio esta bem especificado ESTE È UM KIT BASE , destinado a quem quer ter uma mota a 100 , com material novo , de qualidade , tudo ja devidamente montado no motor e que pretenda usar um carburador  e escape que ja possua ou que tenha opçao de obter a preço baixo. ( fica mais barato que comprar todas as peças numa loja e pagar trabalho a um torneiro , ou seja a mao de obra é oferta ) .


se o cliente quer um outro tipo de serviço mais racing basta diser o que quer e daremos orçamento.




espero ter esclarecido .


cumops

PM

boas bricius o italkit é dos novos ou dos antigos?

cumps

boas bricius o italkit é dos novos ou dos antigos?

cumps

boas xanu.

o anuncio é bem explicito . CILINDRO ITALKIT 54 ( janela de escape em W )

cumps

Boas bricius, mais ou menos quanto me ficará um cilindro italkit 54 janela ''W'' comprado na sua casa e preparado na sua casa? uma boa preparação. estou a perguntar pois preciso de mandar vir outro cilindro para a minha dt e como tenho um colega que lhe comprou o material todo e diz que é cem por cento fiavel so tenho de acreditar  pois a tzrzinha dele anda e anda e como e obvio todos sabemos o seu potencial no ramo das motas e motorizadas.. sou de Castelo Branco cumprimentos

e um escape artezanal para o italkit 54 arranjas??

PM

Boas
Onde é que fica a foça oficina?
gostava de regatear umas peças



cumps

e qual seria a demora de tempo para preparaçao de um motor desta preparaçao base???