Boas malta .
Decorreu em Sintra no passado dia 27 de fevereiro a primeira prova do ano do Troféu Sintra MX para as varias classes e aqui neste cantinho em especial para as 50 cc CLASSICAS.
um domingo de sol , otimo ambiente , muitos pilotos , muito publico e uma mão cheia de novidades pra todos os gostos. .
entre elas conotavasse 3 raras e muito bonitas aprilies MX50 de finais dos anos 70 , talvez a mais exclusiva e rara fosse a Kreidler Van Veen 50 cc MX , que alem de bonita é bem valiosa , uma outra Kreidler "artesanal" marca presença tambem pela sua boa aparencia.
alem delas , estavam presente varias casal , sendo uma delas uma Anfesa , marias SACHS , , uma mao cheia de minarelli´s , uma dt MX 50 , uma bonita FAMEL .
estiveram presentes 24 maquinas nas 50cc classicas , o que penso deva ser um novo record de presença , com alguns pilotos estreantes , algumas maquinas novas e algumas ausencias. ...sendo de salientar a notiria falta do Campeão de 2010 Rogério Barrancos que caso tivesse participado ostentaria a placa com o numero 1 .
reparei tambem na ausencia de "Engenheiro" Almerindo e da sua maquina , que quando presente é sempre sinónimo de boom andamento e animaçao na frente da corrida .
outra ausencia em prova , mas presente no padock , um tal xavalo que da plo nome de "Esgravulha pai " , que com aquele ar de quem não tem a idade que tem vibrava durante as mangas das 50cc Classicas ....
agora as coisas interessantes ... :campeao: ...a nossa reportagem e fotos do Evento .
Carlos "Cambalhota" o preparador da mota tripulada pelo " Jornalista" Tomáz Salgado ostentava o simbolo do vice-campeonato 2010......a placa com o numero 2

presença notada era a do jornalista e ex-piloto Paulo Araujo , responsavel pela revista MCV ( motos classicas e vintage ) que sera partner do Troféu Sintra MX , pelo que certamente sera um excelente meio de divulgação atendendo ao proficionalismo com que Paulo Araujo nos tem habituado desde os primordios da Motojornal ...

zecarvalho e Daniel o jovem piloto da sachs para a época 2011

uma "verdadeira mota de mato .."

Jorje Viegas , como que a pensar " Olhando uns anos para traz poucos esperariam o suceso deste Troféu"...parabens Viegas ..continua...

este ano o Regulamento passou a proibir os sistemas de suspençao traseira auxiliados por bielas , sendo apenas autorizados sistemas de duplo amortecedor ou de monoamortecedor de acçao direta.
era notiro que cada véz mais pilotos apresentam a sua mota como um verdadeira "Classica" sendo notório como alguem dizia : " aqui ha sois tipos de motas , as motas classicas e as motas pra ganhar corridas ...." .
algumas das classicas e seus pilotos :













algumas das maquinas "estranharam" o andamento dos seus pilotos e algumas talvez adivinhando a primavera e o calor que se fasia sentir , tiveram que ser "despidas"...



algumas curiosidades no Padock das 50 Classicas :
curioso alguns promenores deste motor ...sera algum prototipo ? , de quem será ..?

Luis Silva , sempre atento ..e com um andamento sempre fortissimo .

esta linda Kramer apresentava um motor Minarelli/proto , cujo motor segundo disem veio diretamente do departamento de competição da marca , da cdade transalpina de "Galamari".. :shock:

a nova arma de João santos , esta linda aprilia MX que tinha uns "amortecdorezitos" que até faziam mal á vista ... :suspect:

a gata borralheira ? ...nada disso , o "miudo" João Santos a tratar ele mesmo de manter limpo a area da sua Motorhome .

a SWM de Rui Carmo ( do MX vintage ..) desta vez nao quis colaborar ..

não sei se é verdade ou não mas consta que vai haver tambem "troféu fevera na brasa " 2011..alguns são autenticos prós da grelha ..


preparativos para a partida .


o primeiro Holeshot da època 2011 nas classicas 50 ...a Kreidler Van Veen ( uma belesa de mota ..) do Nelson

motos e pilotos em acção



para a posteridade fica a vitoria de Daniel em SACHS , sendo segundo Luis Guerra em Minarelli