boas.
fui e fui com malta daqui , e tava excelente.
a organizaçao ta de parabens por ter tido a ideia , por ter tido o trabalho de tratar da burocracia toda e por ter proporcionado as condiçoes para se poder ter juntado muita maquina fixe ( penso que entre inscritos , e muitos e muitos que estavam nas imediaçoes e nao se inscreveram estariam em 4000 e 5000 motorizadas )
das centenas de pontos onde a organizaçao esteve bem ( escolha do local , etc ) ha alguns onde esteve menos bem , e o que mais se notou foi o almoço .
o primeiro grupo, onde eu ia chegou as 12,20 ao local , la dentro ( eu tive la dentro pelo lado oposto pois fui perguntar se era ali ..) ja tava tudo pronto , mas resolveram deixar acomular durante mais de uma hora toda a gente á porta á seca ( ja tava a ficar farto da musica ...lol ) em vez de irem servindo aos que iam chegando , acho que foi um erro e podiasse ter evitado , mas em contrapartida a sopa da pedra estava ótima ( tambem levei o farnel pra compor o almocinho ..
)
o jantar foi porco no espeto , leitao e caldo verde , que tambem estava escelente ( ou era eu que tava como muita fome ..) ...o tinto axo que era do lidl ....abençoadas frecas que levei de casa na arca frigorifica ...
e nesse caso ja foi servido a horas , rapidamente ( corrigiram o erro do almoço , mas tambem ha que ver que eram muito menos ao jantar, pois muita malta foi embora entretanto )
era muito dificil , quase impossivel que tudo estivesse de forma a todos estarem 100 por cento contentes , mas acho que devemos todos salientar os pontos positivos , incentivar a organizaçao ( pois se ninguem organizar nada nao poderemos dizer nem bem nem mal ..) e alertalos para os pontos menos positivos.
sao mamede , local onde foi servido o almoço era muito bonito e tinha condiçoes de estacionamento , na ortiga tambem era muito bonito e tinha uma vista espetaculo , la no recinto do estadio tambem tinha condiçoes , mas podias ter uma area maiorzita para as maquinas , acabou por complicar um bocado mas resolveram dentro do possivel ...entretanto eu e a malta fomos ao santuario por umas velinhas , dar um giro , beber umas , e fazer umas retas de xf ...
nem tudo era criticavel como é obdio , por exemplo no estádio os duches eram á maneira , tome ila um banho que soube que nem ginjas ..
outra boa coisa a salientar foi a foprma como tudo foi tratado com a GNR e a malta andava sempre por todo o lado á vontade sem quaisquer chatices
ouviase varios comentarios de alguns que falavam que a organizaçao devia ter guarda , mas eu sabia de antemao que a organizaçao tinha resolvido nao solicitar policiamento efetivo , pois tina a consciecia de que muitos nao tinham documentaçao em dia , ou seguro , ou esopelho , ou luzes , oyu stop , ou licença de conduçao etc , acho que foi uma opçao correta e tomada tendo em conta a participaçao de todos e ajudar a ser uma grande data para as classicas nacionais .
motas entao havia de tudo , das porreiras , das boas , das excelentes e tambem daquelas estrambolicas ( para bom e para mau gosto ...) e havia umas realmente raras das que nao se vé mais que uma ou duas veses na vida.
parabens acima de tudo aos que participaram que foi graças a essa participaçao que se fez a festa.
cumps
PS ( a macal trail 1 bcompetição azul e branca é minha , e ta farta de andar abonçoada maquina que tive para a deitar pró sucateiro e aprendi a respeitar e a admirar , e ela tem-me retribuido por nao se negar a nada , nunca me deixa ficar mal , seja em provas classicas , em passeios todo o terreno e até no todos a fátima ..........nas motas á coisas assim , por veses achamos que nao gostamos de algumas motas , mas com o tempo temos de dar o braço a torcer e aprender a frespeitar uma mota que por veses até parece que é nossa amiga...)
PS2 ( o recorde foi batido , o numero oficial de ontem eram 2397 maquinas ( a homologar pelo Guinness , portanto pode nao ser final ..)