boas pessoal. Alguém sabe a medida de óleo a usar na suspensão  de tmb dtr de 95 16.9

A medida são 450ml em cada bainha.

já agora qual o melhor óleo a usar?

Depende do uso que queres dar à moto, se tiver rodas SM para estrada coloca um que seja um pouco mais grosso para a suspensão ficar mais dura, se for para dar umas voltas no mato um mais fino e se for para usar com frequencia em motocross compra um especifico para isso. Em relação a marcas basta ires a uma loja de peças de motos e pedir o óleo que queres... Se não estou em erro a escala vai do 5w ao 15w, sendo o 5w mais fino e o 15w o mais grosso, para estrada coloca um 10w que já é bom...

é conveniente substituir as molas? Obrigado pela atenção

é conveniente substituir as molas? Obrigado pela atenção

Isso já não te sei dizer porque não sou mecânico, mas se elas ainda tiverem força não será necessário. Ate hoje nunca li aqui que alguém necessita-se de trocar as molas da suspensão... Troca apenas o óleo que isso fica bom

A medida são 450ml em cada bainha.

Tenho uma vaga impressão que são mesmo 500 ml . Penso que seja isso , desculpem se estiver enganado .

obrigado pela ajuda pessoal. boas curvas a todos

A medida correta , é 495 ml por jarra, segundo o manual de oficina.

ja agora pessoal, uma ajudinha..

sabem onde comprar os raspadores para as bainhas??

e que eu ponho os retentores novos e passar de uns tempos começa a verter, e as bainhas nao tao empenadas. o problema e mesmo dos raspadores..

se eu puser uns foles com os raspadores antigos na resolvera o problema?

cmps

A quantidade de óleo é possivel que sejam os 495 ml, posso ter feito confusão. De qualquer forma ele vem numa garrafa de litro por isso 1 garrafa chega à mesma

e para ums dt? alguem sabe?

ja agora pessoal, uma ajudinha..

sabem onde comprar os raspadores para as bainhas??

e que eu ponho os retentores novos e passar de uns tempos começa a verter, e as bainhas nao tao empenadas. o problema e mesmo dos raspadores..

se eu puser uns foles com os raspadores antigos na resolvera o problema?

cmps

os arrasta pós não são os principais causadores de os vedantes começarem a verter, costuma ser risquitos de merdas nas bainhas, tá sempre a raspar lá e assim, f*d* isso. Mas sim, tens que ter lá os arrasta-pós, compra uns novos..

http://www.ebay.com/itm/Yamaha-DT125-R-DT-125-2000-FORK-SEAL-DUST-SEALS-Set-/290474714636?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a1a4660c

20€ não considero caro, e são de qualidade