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Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador

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Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« em: Janeiro 18, 2012, 07:46:20 pm »
boas recentemente adquiri um Opel corsa A de 3portas 5lugares, no livrete diz ser um 1200Cc mas pelo que o vendedor me disse é que era um 1300Cc duplo carburador

o carro está com  bom aspecto e e bom de mecanica é de 1986 e já se encontra a rolar

a única coisa que falta é mudar as velas, talvez seja preciso uma vista de olhos de alguém que conheça este tipo de carros, para ver se ele se encontra bom de motor ou se precisa de algo, mas antes seguem-se as fotos;




















Opinem ai sff

Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #1 em: Janeiro 18, 2012, 08:03:11 pm »
Das 1ªs coisas que se fazem quando se compra um carro usado é ver o estado da correia de distribuição (caso a tenha)!

Com uma pintura mais discreta, look OEM, rebaixamento e umas jantes "German Style" fica um luxo.  :D  :D

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Offline Juarix

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #2 em: Janeiro 18, 2012, 08:19:06 pm »
nas fotos parece que tens a bateria solta..:S

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Offline Nitro

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #3 em: Janeiro 18, 2012, 08:39:11 pm »
Mais um assassinado  :uuu:  Pinta isso de uma cor só, faz um upgrade de travoes, coilovers e umas jantes porreirinhas.

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #4 em: Janeiro 18, 2012, 11:21:34 pm »
nas fotos parece que tens a bateria solta..:S
sim tem a bateria solta, tenho de a prender, so que ainda nao tive tempo

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #5 em: Janeiro 18, 2012, 11:29:29 pm »
Das 1ªs coisas que se fazem quando se compra um carro usado é ver o estado da correia de distribuição (caso a tenha)!

Com uma pintura mais discreta, look OEM, rebaixamento e umas jantes "German Style" fica um luxo.  :D  :D
[/quote

o oleo já foi mudado pois o carro tem estado parado já algum tempo,

as molas de rebaixamento tenho-as em casa pra montar, jantes nao lhe vou pôr pois o carro veio para as minhas mãos só para o desenrasque pois o meu queimou a junta da cabeça..

não lhe vou mexer muito...

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

o que queres dizer com " Look OEM"?

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #6 em: Janeiro 18, 2012, 11:33:12 pm »
Mais um assassinado  :uuu:  Pinta isso de uma cor só, faz um upgrade de travoes, coilovers e umas jantes porreirinhas.

boas nitro, devo ficar com o carro para ai 1º ano nem tanto, é só para me orientar e depois compro uma boa máquina para ficar, mais nova..

o que queres dizer com Upgrade aos travões?
nunca descobri o que são coilovers! o que são?

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Offline Escada

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #7 em: Janeiro 18, 2012, 11:33:43 pm »
[/quote

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

Podes tentar ver se está ressequida, mas o ideal era mesmo trocar pois assim sabes que não terás problemas...

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #8 em: Janeiro 18, 2012, 11:34:37 pm »
Das 1ªs coisas que se fazem quando se compra um carro usado é ver o estado da correia de distribuição (caso a tenha)!

Com uma pintura mais discreta, look OEM, rebaixamento e umas jantes "German Style" fica um luxo.  :D  :D

o oleo já foi mudado pois o carro tem estado parado já algum tempo,

as molas de rebaixamento tenho-as em casa pra montar, jantes nao lhe vou pôr pois o carro veio para as minhas mãos só para o desenrasque pois o meu queimou a junta da cabeça..

não lhe vou mexer muito...

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

o que queres dizer com " Look OEM"?

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #9 em: Janeiro 18, 2012, 11:35:26 pm »
Das 1ªs coisas que se fazem quando se compra um carro usado é ver o estado da correia de distribuição (caso a tenha)!

Com uma pintura mais discreta, look OEM, rebaixamento e umas jantes "German Style" fica um luxo.  :D  :D

o oleo já foi mudado pois o carro tem estado parado já algum tempo,

as molas de rebaixamento tenho-as em casa pra montar, jantes nao lhe vou pôr pois o carro veio para as minhas mãos só para o desenrasque pois o meu queimou a junta da cabeça..

não lhe vou mexer muito...

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

o que queres dizer com " Look OEM"?

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Offline Escada

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #10 em: Janeiro 18, 2012, 11:36:22 pm »

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

Podes tentar ver se está ressequida, mas o ideal era mesmo trocar pois assim sabes que não terás problemas...

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #11 em: Janeiro 18, 2012, 11:37:55 pm »
sfescada, mas para trocar a correia de distribuição também tenho que trocar os carretos etc não?

isso vai-me ficar uma beca caro!

ou só preciso mesmo mudar a correia?

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Offline Escada

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #12 em: Janeiro 18, 2012, 11:40:40 pm »
sfescada, mas para trocar a correia de distribuição também tenho que trocar os carretos etc não?

Isso já não sei, o que sei é que normalmente fica um bocado caro porque requer alguma mão de obra, mas por outro lado como é um carro com alguns anos e tem algum espaço no motor para trabalhar pode ficar mais em conta ???

Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #13 em: Janeiro 19, 2012, 02:36:14 pm »
Das 1ªs coisas que se fazem quando se compra um carro usado é ver o estado da correia de distribuição (caso a tenha)!

Com uma pintura mais discreta, look OEM, rebaixamento e umas jantes "German Style" fica um luxo.  :D  :D


o oleo já foi mudado pois o carro tem estado parado já algum tempo,

as molas de rebaixamento tenho-as em casa pra montar, jantes nao lhe vou pôr pois o carro veio para as minhas mãos só para o desenrasque pois o meu queimou a junta da cabeça..

não lhe vou mexer muito...

como é que vejo se a corrente de distribuição está em bom estado ou não?

o que queres dizer com " Look OEM"?



Look OEM significa usar peças originais e manter as linhas de origem do carro..





A correia da distribuição pede a um mecânico para ver isso, se for preciso substituir, normalmente mete-se logo o kit completo com a bomba de água para evitar mexer em tudo outra vez caso se substitua só a correia e a bomba dê o berro.


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Offline sands

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #15 em: Janeiro 19, 2012, 06:56:54 pm »
 Onde estao os dois carburadores?

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Offline cesar

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #16 em: Janeiro 19, 2012, 06:59:25 pm »
ia que assassino que e essa pintura pinta de preto ou assim :P
nepia a correia metes so a correia mais nada e se precisar bomba de agua

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Offline gosh

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #17 em: Janeiro 19, 2012, 07:12:45 pm »
é um 1200cc de livrete mas o motor que ai ta e garantidamente o 1.3 do kadet

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #18 em: Janeiro 20, 2012, 01:22:15 am »
é um 1200cc de livrete mas o motor que ai ta e garantidamente o 1.3 do kadet

realmente o rapaz disse-me que era igual ao motor do kadet!

mas o que tem?

é bom ou nem por isso? ???

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Offline mendes

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #19 em: Janeiro 20, 2012, 10:04:53 am »
tenho umas jantes porreiras para o teu carro




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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #20 em: Janeiro 21, 2012, 03:19:12 am »
tenho umas jantes porreiras para o teu carro






não curto muito essas jantes preferia tipo as do luz com aba, qual é a medida das jantes para o opel corsa?
4x100?


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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #21 em: Janeiro 21, 2012, 03:30:47 am »
bem tive o carro parado dois dias pois ele nao queria pegar nem com os cabos da bateria ligado a outro carro, conclosao, como na 4feira estava tanto frio á noite tentei ligar tanta vez o carro que afoguei as velas, mas como as velas tambem estavam a precisar de ser mudadas, troquei por umas Super plus da bosch de 2 polos o cota só dizia que nao eram indicadas para o carro e eu só lhe dizia que as que antes lá estavam eram iguais aquelas mudei as velas voltei a ligar os cabos assim que o carro pegou fui dar uma voltinha com ele e notei logo uma grande diferença até no trabalhar e a desenvolver, mas já me ensinaram que o carro a carburador quando nao tem a patilha do ar pra puxar, Tem que se dar dois cheirinhos de acelarador antes de ligar o carro e logo de seguida rodar a chave, que é para o conbustivel ter tempo de chegar aos carburadores assim ele pega á primeira e foi o que fiz e foi exatamente o que aconteceu, pois antes era um martirio pra ligar o carro  :crazy:

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Offline steven7

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #22 em: Janeiro 21, 2012, 03:51:28 am »
Onde estao os dois carburadores?

 :rofl:

RealMagic, o teu carro não tem duplo carburador mas sim um carburador "duplo", com 2 entradas de ar

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #23 em: Janeiro 21, 2012, 05:35:17 am »
Onde estao os dois carburadores?

 :rofl:

RealMagic, o teu carro não tem duplo carburador mas sim um carburador "duplo", com 2 entradas de ar


boas steven eu nao te sei responder a isso pois foi assim que me disseram, eu ainda fiquei pensativo mas como nunca tinha ouvido falar, nao me ia rir na cara da pessoa :baby:

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Offline joão neto

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #24 em: Janeiro 21, 2012, 10:50:03 am »
Onde estao os dois carburadores?

 :rofl:

RealMagic, o teu carro não tem duplo carburador mas sim um carburador "duplo", com 2 entradas de ar



Pois tambem penso que seja um duplo nao dois

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Offline steven7

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #25 em: Janeiro 21, 2012, 01:11:33 pm »
Olha ai:


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Offline NelsonOliveira

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #26 em: Janeiro 21, 2012, 04:04:04 pm »
Boas
passa no meu tópico e vê o que achas do meu  ;)
http://www.clubdtr.com/index.php/topic,64613.0.html

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #27 em: Janeiro 22, 2012, 08:50:37 pm »
bem ontem fui até ao casino de Lisboa, e quando volto para o carro o motor de arranque fazia um tuk e não arrancava o que poderá ser?

o motor de arranque que problema será?

hoje disseram-me que colou será possível?

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Offline Rafa_bmx

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #28 em: Janeiro 22, 2012, 09:50:18 pm »
pode ser varias coisas,engata o carro e empurra,para ver se pega,nesse caso,pode ser o motor de arraque que esta no lixo,compra um numa sucata,para esses carros ha muito material e é tudo barato!

abraço

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Offline mendes

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #29 em: Janeiro 23, 2012, 11:18:30 am »
tenho umas jantes porreiras para o teu carro






não curto muito essas jantes preferia tipo as do luz com aba, qual é a medida das jantes para o opel corsa?
4x100?


são jantes diferentes eu quanto tenha o corsa b o SI SPORT sempre andei com estas jantes so quando o vendi e que meti as de origem

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Offline Markizius

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #30 em: Janeiro 23, 2012, 11:09:39 pm »
Boas.
Isso é maquina! A cabeça do motor quase de certeza que é do 1.3 ou do 1.4 porque elas são iguais entre elas mas diferentes das do 1.0 e 1.2.
Se precisares de umas dicas com isso ou algum material avisa. Sou de perto e tenho muita coisa disso aqui a ocupar espaço!

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Offline Xuds

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #31 em: Janeiro 23, 2012, 11:16:01 pm »
se faz só um tuk de cada vez que dás a chave quase decerteza será a bobine de chamada do motor de arranque  ;)

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Offline cesar

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #32 em: Janeiro 24, 2012, 06:07:05 pm »
pode ser as escovas umas novas ou limpa essas com wd 40

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Offline baixinho_lc_JC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #33 em: Janeiro 26, 2012, 08:49:19 pm »
Eu tenho tambem um opel corsa A 1.2, mas é para rallycross, ainda ando em alteraçoes.
Se alguem poder dar umas dicas, eu meti um topico ai no inicio ;D

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #34 em: Fevereiro 04, 2012, 03:20:26 am »
boas e mais um novo problema  :o
Á coisa de 2 3dias ele ao arrancar começou a engasgar-se e vai tipo todo aos solavancos e em andamento chegava mesmo a desligar-se, perde força não passa dos 80kmh, pensei que fosse com a descida da temperatura, mas levei a uma oficina daquelas rápidas para não estar a perder muito dinheiro, e eles mexeram lá no carburador  e disseram que lhe faltava uma mola qualquer, e andaram a mexer na afinação do carburador, agora ele não se desliga mas ainda dá solavancos sempre que se muda de mudança e faz aquele barulho tipo pipocas e ainda consome mais gasolina do que estava a consumir desde que eles lhe mexeram, o que vale é que não paguei nada

antes ele andava-se sempre a desligar deixou mesmo de trabalhar então comprei umas velas e troquei as, mas tive medo de as apertar muito

as velas pus á coisa de duas semanas umas da BOSH SUPER PLUS de dois pólos..

alguém me pode ajudar a resolver este novo problema?

eu ainda tenho na ideia que fossem as velas mas agora já não sei nada  :gum: :canadian:

Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #35 em: Fevereiro 07, 2012, 12:17:12 am »
boas e mais um novo problema  :o
Á coisa de 2 3dias ele ao arrancar começou a engasgar-se e vai tipo todo aos solavancos e em andamento chegava mesmo a desligar-se, perde força não passa dos 80kmh, pensei que fosse com a descida da temperatura, mas levei a uma oficina daquelas rápidas para não estar a perder muito dinheiro, e eles mexeram lá no carburador  e disseram que lhe faltava uma mola qualquer, e andaram a mexer na afinação do carburador, agora ele não se desliga mas ainda dá solavancos sempre que se muda de mudança e faz aquele barulho tipo pipocas e ainda consome mais gasolina do que estava a consumir desde que eles lhe mexeram, o que vale é que não paguei nada

antes ele andava-se sempre a desligar deixou mesmo de trabalhar então comprei umas velas e troquei as, mas tive medo de as apertar muito

as velas pus á coisa de duas semanas umas da BOSH SUPER PLUS de dois pólos..

alguém me pode ajudar a resolver este novo problema?

eu ainda tenho na ideia que fossem as velas mas agora já não sei nada  :gum: :canadian:


Leva o carro a um mecânico a sério que perceba o que está a fazer.  ;)

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Offline benficamarco

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #36 em: Fevereiro 07, 2012, 01:20:42 am »
isso tambem aconteceu au carro do meu pai um opel kadete
esse problema vem da peça que manda a corrente para as velas
 ;) ;)

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #37 em: Fevereiro 07, 2012, 01:30:06 am »
isso tambem aconteceu au carro do meu pai um opel kadete
esse problema vem da peça que manda a corrente para as velas
 ;) ;)
bem me parecia que poderia ser das velas  porque ele treme portodo lado quando acelero, mas um mecanico aki do club dtr tambem me disse que poderia ser um tubo de vacuo, ele disse que nao era dificil arranjar, o que é que o mecanico fez para o carro ficar bom?
subestitui a peças?

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Offline benficamarco

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #38 em: Fevereiro 07, 2012, 06:02:28 pm »
essa peça começou a ganhar aquela cena verde e depois nao passa bem a corrente ate as velas
ele limpou 2 vezes e tava bom durante 3 meses mas depois voltava a fazer o  mesmo e depois comprou uma nova

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #39 em: Fevereiro 08, 2012, 12:46:45 am »
boas troque as velas e o problema era de uma vela que tava toda queimada, mas era a única não sei porque, pus-lhe umas das normais de um pólo a única diferença que noto é que o carro já não pega á primeira e a puxar noto uma beca a diferença..

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Offline Markizius

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #40 em: Fevereiro 08, 2012, 09:00:43 pm »
Boas.
Conforme te tinha dito por msg teres uma vela negra não quer dizer que o problema seja da vela!
O mais certo é teres um cabo de vela partido ou a tampa do distribuidor estalada que acontece com frequencia nesses carros.
Mas depois nos vemos isso.
Se as velas eram todas novas e as outras tao todas boas e o carro so começou com esse sintoma ao fim de 2 ou 3 semanas é porque a vela foi isolando aos poucos. E o mais certo é tornar a acontecer o mesmo, porque tens uma falha de ignição nesse cilindro!
Abraço

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #41 em: Fevereiro 16, 2012, 03:53:32 am »
boas pessoal em principio vou ter de vender a máquina para ir buscar um carro muito mais económico a diesel, pois vou trabalhar pra longe da minha zona o que para mim um carro a gasolina sai-me muito caro

quem tiver interessado ou alguem interessado que me mande pm,

o carro foi mais para me desenrascar enquanto nao tinha outro carro, agora arranjei um através de um amigo que me faz um bom preço por isso vou despachar este

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Offline Rui_Biker20

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #42 em: Fevereiro 16, 2012, 02:31:39 pm »
Sempre a trocar de carro...vê lá se o que vais arranjar não te dá tantos problemas como estes te deram  ;D
Qual é a máquina que vais buscar?

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Offline ReaLmaGiC

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #43 em: Fevereiro 17, 2012, 03:14:13 am »
Sempre a trocar de carro...vê lá se o que vais arranjar não te dá tantos problemas como estes te deram  ;D
Qual é a máquina que vais buscar?

boas rui em principio vou buscar um Ibiza dos mais antigos como é de um amigo eu sei bem que ta impecável pois sei que ele estima bem os carros o dele ta na garagem mas todas as semanas ele da uma voltinha nele para não parar o carro completamente, mas este Opel seja quem ficar com ele vai impecável, pois eu já tratei dos problemas dele, anda agora quando sai do trabalho vinham dois gajos a picar-se e vinham colados a mim, detesto que venham colados a mim, assim que passei uma rotunda toca de puxar, espera lá que já me apanharam, deixei-os para trás um era uma carrinha BMW e outro era um golf III, para trás só se via fumo lol é sinal que não puxo por ele, mas depois la os deixei passar, o meu problema é os consumos :'( :'(

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Offline BTK

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Re: Opel Corsa A 1300Cc Duplo carburador
« Responder #44 em: Fevereiro 17, 2012, 05:20:56 am »
Isso ou tens os cabos das velas a morrer ou é distribuidor, nenhum dos dois é caro, e o distribuidor pode ser só afinação.