Ta fixe rapaz ...
se precisares de ajuda para fazer alguma coisa diz...

Então e dizeres...

a unica coisa que eu fazia nesse carro era kit do cup e jantes, rebaixamento, nao mexia mais nada. ficava bonito e poupado, quanto ao debito, eu nao aconselho a mexer porque vai consumir mais, mas nada como experimentares

Citação de: freddy em Setembro 06, 2012, 07:38:13 pm

a unica coisa que eu fazia nesse carro era kit do cup e jantes, rebaixamento, nao mexia mais nada. ficava bonito e poupado, quanto ao debito, eu nao aconselho a mexer porque vai consumir mais, mas nada como experimentares

x2, em relação ao débito pouco diferença vais notar acho que é mesmo mais nos consumos e no fumo xD

a unica coisa que eu fazia nesse carro era kit do cup e jantes, rebaixamento, nao mexia mais nada. ficava bonito e poupado, quanto ao debito, eu nao aconselho a mexer porque vai consumir mais, mas nada como experimentares

saxozaço do aço  pois é o que eu sempre disse, suspensoes em condiçoes, jantuças.. aileron deles. e ta feita.. 

Isso é uma boa máquina eu adorei o meu, comprei novo fiz com ele 280mil kilometros aos 25mil abri lhe a bomba. essa bomba é uma bomba bosch tens k tirar uma cavilha elastica onde tens o imobilizador da chave isso nao da para fazer assim a toa ou levas a uma casa de bombas injectoras para eles tirarem a cavilha.

eu por acaso fui eu k abri o meu, mas isso de abrir so para meter mais gasoleo não resulta muito, tens que fazer ai muita coisa para isso andar.

o meu em recta fazia quase 200 a descer era ir embalando ou no cone de alguem que ele ia e ia lol

deixo aqui uma foto a ultima foto quando o vendi e com o projecto todo acabado.

ó chumbo, explica isso da cavilha please... é que no la do trabalho foi feito á minha frente,numa oficina de bombas injectoras e turbos e foi so ajustar o debito num parafuso na bomba! da primeira vez deu-se amais e parecia um comboio a vapor a cagar fumo!! e depois foi ajustado correctamente o carro ficou muito melhor! fazia 6500rpm o crlh do motorzito 1.5d!! e devo ter videos dessa mer**! hehe

Citação de: Rafa_bmx em Setembro 08, 2012, 05:40:18 pm

ó chumbo, explica isso da cavilha please... é que no la do trabalho foi feito á minha frente,numa oficina de bombas injectoras e turbos e foi so ajustar o debito num parafuso na bomba! da primeira vez deu-se amais e parecia um comboio a vapor a cagar fumo!! e depois foi ajustado correctamente o carro ficou muito melhor! fazia 6500rpm o crlh do motorzito 1.5d!! e devo ter videos dessa mer**! hehe

se chegas te la e so mexes te num parafuso é porque a bomba era das antyigas não tinha o imobilizador. é que o imobilizador da chave está na bomba injectora

Citação de: Chumbo em Setembro 09, 2012, 02:09:43 am

Citação de: Rafa_bmx em Setembro 08, 2012, 05:40:18 pm

ó chumbo, explica isso da cavilha please... é que no la do trabalho foi feito á minha frente,numa oficina de bombas injectoras e turbos e foi so ajustar o debito num parafuso na bomba! da primeira vez deu-se amais e parecia um comboio a vapor a cagar fumo!! e depois foi ajustado correctamente o carro ficou muito melhor! fazia 6500rpm o crlh do motorzito 1.5d!! e devo ter videos dessa mer**! hehe

se chegas te la e so mexes te num parafuso é porque a bomba era das antyigas não tinha o imobilizador. é que o imobilizador da chave está na bomba injectora

pois a bomba era de um saxo dos primeiros... igual ao do ax furio por exemplo....nao tinha imo não.... acho que com imo so o mk2.....

abraço

tens a i um bom carrinho ja andei com um algum tempo e aquilo ate era engraçado mas a partir dos 170, era um bebado cuidado 

tenho aqui umas jantes bonitas para te vender claro se quiseres 

Citação de: mendes em Setembro 10, 2012, 11:14:15 am

tens a i um bom carrinho ja andei com um algum tempo e aquilo ate era engraçado mas a partir dos 170, era um bebado cuidado 

tenho aqui umas jantes bonitas para te vender claro se quiseres 

tens PM 

Citação de: claudiofrancisco em Setembro 10, 2012, 05:56:37 pm

Citação de: mendes em Setembro 10, 2012, 11:14:15 am

tens a i um bom carrinho ja andei com um algum tempo e aquilo ate era engraçado mas a partir dos 170, era um bebado cuidado 

tenho aqui umas jantes bonitas para te vender claro se quiseres 

tens PM 

lol essas jantes nao sao iguais as do 205 gti mas pintadas de escuro?  num saxo acho que nao fica muito bem, as do cup ficavam melhores

Citação de: vitorr em Setembro 10, 2012, 07:11:06 pm

Citação de: claudiofrancisco em Setembro 10, 2012, 05:56:37 pm

Citação de: mendes em Setembro 10, 2012, 11:14:15 am

tens a i um bom carrinho ja andei com um algum tempo e aquilo ate era engraçado mas a partir dos 170, era um bebado cuidado 

tenho aqui umas jantes bonitas para te vender claro se quiseres 

tens PM 

lol essas jantes nao sao iguais as do 205 gti mas pintadas de escuro?  num saxo acho que nao fica muito bem, as do cup ficavam melhores

porque é que toda gente mete jantes do cup? ja fica muito repetitivo não pessoal? porque todos com a mesma coisa? acho que ha que ser diferente digo eu!!

isso é lampas do chines?

Citação de: mendes em Setembro 11, 2012, 09:01:58 am

Citação de: vitorr em Setembro 10, 2012, 07:11:06 pm

Citação de: claudiofrancisco em Setembro 10, 2012, 05:56:37 pm

Citação de: mendes em Setembro 10, 2012, 11:14:15 am

tens a i um bom carrinho ja andei com um algum tempo e aquilo ate era engraçado mas a partir dos 170, era um bebado cuidado 

tenho aqui umas jantes bonitas para te vender claro se quiseres 

tens

hum...  parece muito azul

eu tambem tenho lampadas dessas para vender 
na boa amigo  cup ja fica sempre igual mas na boa tu é que sabes 

tenho todo o tipo de lampadas

tenho todo o tipo de lampadas