era para saber se era 15 ou 16,mas já vi que é 15 

era para saber se era 15 ou 16,mas já vi que é 15 

Sim jante 15  Qual tens no teu? Um amigo meu tem jante 16 mas anda-se a ver à nora para homologar :s, só pode andar com 15

Citação de: Xuds em Novembro 01, 2012, 03:06:41 pm

era para saber se era 15 ou 16,mas já vi que é 15 

Sim jante 15  Qual tens no teu? Um amigo meu tem jante 16 mas anda-se a ver à nora para homologar :s, só pode andar com 15

eu tenho as de origem do gt tdi,mas quero por 16 que até já homologado tenho...se ele quiser fazer uma troca comigo 

Citação de: krieger em Novembro 01, 2012, 03:27:56 pm

Citação de: Xuds em Novembro 01, 2012, 03:06:41 pm

era para saber se era 15 ou 16,mas já vi que é 15 

Sim jante 15  Qual tens no teu? Um amigo meu tem jante 16 mas anda-se a ver à nora para homologar :s, só pode andar com 15

eu tenho as de origem do gt tdi,mas quero por 16 que até já homologado tenho...se ele quiser fazer uma troca comigo 

Ele  não quer tirar aquelas  Como fizes-te para homologar se não for em descrição

Citação de: afonso gomes em Novembro 01, 2012, 12:50:31 pm

Citação de: krieger em Outubro 31, 2012, 09:46:17 pm

Em princípio para o natal já vai levar  Depois aí opto pela rede  Arrisco

eu tambem devo meter em prencipio 

Ate tenho um som porreiro atrás e com o acrilico não tiro proveito :/

é como eu   

Pois é pessoal, trago novidades e não são das melhores! Carro pintado ha um mês +/- e bastou ontem para estragar tudo 

Ontem por volta das 11:30 quando vinha pa casa deu-se o seguinte, entrei numa curva a 70/80 km/h e foi quanto bastou para ele se atravessar todo, ainda virei a direcção para o lado contrário, mas não adiantou de nada, entrou na terra e só parou de cima de umas pedras bem grandes que fate ficou suspenso. Secalhar quando virei a direcção tivesse reduzido e acelerasse ele agarrava, mas não me passou tal coisa pela cabeça naquele momento.

Resultado está à vista

Partiu tudo que liga à roda esquerda menos a parte da direcção, a jante também tem que ser tratada e ganhei uns riscos no parachoques traseiro, vou tentar arranjar as peças usadas, caso contrário ainda me vai ficar caro 

grande azar amigo, mas va tem calma, com t€mpo arranjas ele e fica todo catito novamente 
a mim aconteceu-me o mesmo no sabado passado, igualzinho... entrei numa curva mais ou menos a 120km/h a trazeira figiu, mas eu travei um pouco, acelerei reduzi e depois travei a fundo, mesmo assim ainda entrei na valeta e parti o carter 

Andamos com azar 

Tipo a estrada estava molhada, tambem ajudou

Ele esta semana deve ficar pronto, a pintura atras é que vai ter que esperar

é rapaz , para a próxima tenta ter mais cuidado 

Sim e até tive sorte em ali ser um "descanpado" se fosse mais atrás tinha uma "rabaceira" e aí andava à cambalhota 

eh rapaz , como é que foste fazer isso ?

mas vá , podia ter sido pior , ainda bem que não foi ..

se te puder ajudar em alguma coisa , diz

abraço .

cum crlh..... grande azar.....

eh rapaz , como é que foste fazer isso ?

mas vá , podia ter sido pior , ainda bem que não foi ..

se te puder ajudar em alguma coisa , diz

abraço .

Ao fim de passares tarouca em direcção a vila nova de paiva, quando se começa a subir, naquelas curvas, foi numa delas 

Agora ando a ver se consigo arranjar as peças usadas (triangulo, suspensão, transmissão) se souberes de alguma coisa apita 

Senão encontrar usado ainda me deve ir pa 500€ 600€ :s

ah bom , foi aí , ainda no domingo fiz essa estrada para cima , cheia de gelo que estava , naquelas curvas + fechadas em baixo , antes de alvite , quase que ocupava as duas faixas que o ibiza não parava quieto .

vou-te fazer assim , mando-te o meu número por pm , e tu mandas-me sms a dizer o que precisas e não precisas e mal tenha novidades , digo-te , pode ser que se arranje isso .

tens o carro cá na zona , ou nem por isso ?

abraço .

ah bom , foi aí , ainda no domingo fiz essa estrada para cima , cheia de gelo que estava , naquelas curvas + fechadas em baixo , antes de alvite , quase que ocupava as duas faixas que o ibiza não parava quieto .

vou-te fazer assim , mando-te o meu número por pm , e tu mandas-me sms a dizer o que precisas e não precisas e mal tenha novidades , digo-te , pode ser que se arranje isso .

tens o carro cá na zona , ou nem por isso ?

abraço .

Sim ele está no autocampos. Ele disse-me que ia tentar arranjar as peças, se não conseguisse disse-me para eu procurar

qualquer coisa diz que eu dou-me bem com os filhos do Campos .

mas assim que puder , vejo-te isso .

abraço .

Boas

O carro já anda, mas a jante ainda não está pronta :s

Estou a pensar em pôr molas de rebaixamento, mas quero pôr de modo a que passe na inspecção, é possivel?

Obrigado desde já

Cumps

Algo entre os 3,5cm é o ideal... de preferencia pintadas de preto. Mais do que isso, já te habilitas, e com a fama que esses carros têm, mais dificil se torna

Encontrei estas nos leiloes!

http://www.leiloes.net/Molas-rebaixamento-High-Tec-VW-Polo-4-6N2-VW-Ibiza-6K,name,206928978,auction_id,auction_details

É fiável?

coils rapaz

coils rapaz

E isso passa na inspecção? 

Eu de mecânica nao percebo nada xD

tem de passar

Isso vai pa que preços +/-?

Já vi preços aqui na net 

tem de passar

Se o inspector quiser, nao passa, tal como com as molas, é uma questao de "sorte", alem de que as molas ficam sempre mais em conta, ja que aqui o unico proposito é so rebaixar, talvez nao justifique os coils.

Mas claro que se houver dinheiro para uns bons coils, é uma boa soluçao, agora comprar uns coils manhosos so para rebaixar, mais vale estar quieto.

Uma foto pa actualizar, mandei pintar o parachoques pois tinha uns riscos desde a ultima vez e aproveitei mandei pintar o friso em branco também, que acham?

Em relação em rebaixar, já ouvi falar em prensar as molas, acham que vale a pena e que fica mais em conta?

No fds tiro mais fotos 

Já li umas coisas por aí e já vi que prensar as molas é uma estupidez bah

esse friso 

reflector da mala é vermelho que se quer à gt tdi 

eu acho que te vi esta semana , ou na semana anterior em lamego , já não tenho o ibiza , portanto , não deves reparar ..

para a próxima dou-te uma apitadela

prensar molas ? não te metas nisso .

um dia destes que nos encontremos por cá , explico-te o porquê e até te posso mostrar .

reflector da mala é vermelho que se quer à gt tdi 

eu acho que te vi esta semana , ou na semana anterior em lamego , já não tenho o ibiza , portanto , não deves reparar ..

para a próxima dou-te uma apitadela

prensar molas ? não te metas nisso .

um dia destes que nos encontremos por cá , explico-te o porquê e até te posso mostrar .

 

Não reparei 

Isso do friso também gosto de ver em vermelho, mas como o meu era preto optei por pintar em branco

Isso de prensar as molas ja vi que não vale a pena, vou pôr mesmo molas

O friso estava bem melhor em preto

ya mete o friso em preto

mete é o do gt tdi

Se vier a mudar é o vermelho que meto do gt tdi, não gosto muito do preto

está um rapaz a vender um 6k á peça no ibizaclub e ele tem lá uma mala com o reflector,é veres se vende em separado só o reflector

Quero ver se mudo é mesmo as molas

Quero ver se mudo é mesmo as molas

pressar-las não é o melhor, o melhor era uns coils ou umas molas eibach

Sim prensar esta fora de questão, já me informei sobre isso

Para atualizar (:

Mais 4 :b

vi a máquina á uns tempos na 5 de outubro rapaz

Umas boas suspençoes para colares isso ao chão são as do a3!!! Fica impecavel!!!

vi a máquina á uns tempos na 5 de outubro rapaz

Capaz, tenho-o la deixado (:

estava no meio da estrada , não deves deixar bem lá :lol:

foi mais acima de onde já o vi parado , em frente aquelas 2 ou3  lojas de roupa

Umas boas suspençoes para colares isso ao chão são as do a3!!! Fica impecavel!!!

Vou por umas molas de rebaixamento em breve, ja se deve notar diferença no "look" xD

estava no meio da estrada , não deves deixar bem lá :lol:

foi mais acima de onde já o vi parado , em frente aquelas 2 ou3  lojas de roupa

Aí não lol, pensei que estavas a falar de quando esta estacionado :b

isso estacionado já o vi algumas vezes

Sabes-me dizer a partir de que ano é que saíram os de 110cv? Tenho um primo meu que comprou agora um gt tdi de 97, o rapaz que lhe vendeu o carro disse que era o de 110cv, mas no livrete diz 66kw e quando foi pa mudar o oleo levou o filtro do de 90cv, pois o de 110 nao dava. Já andei com ele nota-se diferença em relação ao meu. Fico naquela se é o meu esta a puchar pouco ou o dele já estará reprogramado :s

 Saíu a partir de Setembro de 1997. Se diz 66kW não há dúvida que é de 90cv.

Então terá uma reprogramação pois o meu é de 90cv e o dele pucha mais