axam k 700 por uma crm kom kit de 75cc e mt?
aki vao as informacoes disponiveis:

Dados gerais:
3.700 Km, Sem garantia,
1 registo, Primeiro registo: Setembro de 1994,
Vermelho, Todo-o-Terreno, Gasolina

Descrição:
modelo espanhol, legalizada como 50 . suspençao a valvulas a frente e gaz a tras. proteçao de carter e chave no deposito. sem uma carnagem que tapa autolub

Por uma crm nem 250€ dou!!
Para isso mais vale comprares uma DT...  

Por uma crm nem 250€ dou!!
Para isso mais vale comprares uma DT...  

Heya...

A crm é muito melhor que a Dt.. principalmente para o pinhal... testa lá as suspensões das duas e vê... e ja agora ve a caixa de velocidades.. e a cilclistica..  

700€ não digo.. tinha que estar muito nova...

mas se estiver em bom estado 500€ ainda vale...

Exatemente, concordo contigo, PeaceMaker!!

O motor da CRM e NSR é dos k tem mais kualidade a nivel de motores de 50cm3.
E suspensoes tb é melhor!  

Agora em relação ao preço, se ela estiver boa vale bem 700€, e não é k compres cara, ta no preço!! As vezes ta abituado é a comprar as coisas baratinhas!!  

Tao dá 700€ pela crm... quando gripares o motor depois nao te queixes de largar 500€ ou mais....

Crm é muito giro para quem nao gosta de DTs... agora ya, se queres a mota para o mato aposta na crm, ao menos se a partires nao perdes grande coisa    

Tao dá 700€ pela crm... quando gripares o motor depois nao te queixes de largar 500€ ou mais....

Crm é muito giro para quem nao gosta de DTs... agora ya, se queres a mota para o mato aposta na crm, ao menos se a partires nao perdes grande coisa    

era mais facil 3 Dt´s griparem de seguida do que uma crm...

Ja tiveste alguma para estar a falar?

Algum dia largas 500€ por gripar uma Crm? pagas o mesmo que se gripasses uma dt...

Para o mato ou para estrada... crm é melhor..  

Eu nunca tive nenhuma, mas tenho um amigo que tem uma!! E sinceramente...  

Eu nunca tive nenhuma, mas tenho um amigo que tem uma!! E sinceramente...  

Sinceramente o que? estas a dizer mal só porque não é Dt.. só porque é uma mota diferente!

Nao tou a dizer mal... tou a dar a minha opiniao... cada um compra o que quer...

Na minha opiniao a crm nao vale grande coisa, nao andam nada comparada com as dts, a manutençao é mais cara e as peças escassas.

Agora dar 700€ por crm de 94, acho isso um abuso, mais vale juntar mais 500€ e comprar uma DTR...

Nao tou a dizer mal... tou a dar a minha opiniao... cada um compra o que quer...

Na minha opiniao a crm nao vale grande coisa, nao andam nada comparada com as dts, a manutençao é mais cara e as peças escassas.

Agora dar 700€ por crm de 94, acho isso um abuso, mais vale juntar mais 500€ e comprar uma DTR...

Peças escassas? em que te baseias para dizer isso? eu para a minha Nsr arranjo qualquer peça de origem ou não... qualquer loja de motas tem isso...

Pois aqui para comprares peças pa nsr ou fazes uma viagem de 60km até uma loja, o que dá um total de 120km ou vais à Honda!

ENfim, nao tou aqui pa discutir com ninguem, cada um tem a sua opiniao, só temos que respeitar!
Eu digo que a mota nao vale o preço, tu dizes que vale.

Tu ficas na tua e eu na minha!!

Cumps!

Pois aqui para comprares peças pa nsr ou fazes uma viagem de 60km até uma loja, o que dá um total de 120km ou vais à Honda!

ENfim, nao tou aqui pa discutir com ninguem, cada um tem a sua opiniao, só temos que respeitar!
Eu digo que a mota nao vale o preço, tu dizes que vale.

Tu ficas na tua e eu na minha!!

Cumps!

Eu não disse que valia os 700€ pk n sei o estado da mota! e claro que não daria esse € por uma 50cc...

Mas 250€ também não.. eu acho uma mota muito fiavel... nunca tive uma Crm... mas o meu motor é o mesmo...

Adiante...  

eu tive um colega q teve uma crm e claro..n andava mto pk tem mt mais peso q uma dt..e nem mexida tava..mas o gajo nunca teve problemas..e fazia viagens de 30km de punho enrolado...e nc teve problemas...
a nsr do peacemaker ja la vao 50 000 km..e sem reparaçoes anormais..so claro as coisas q se desgatam c o uso..mas isso e em todas...

700 n,500 talvez...ou 400...plo menos de 500 pra baixo...

pois mas a crm tem o kit de 75cc!
axam k ixo tem forxa para aguentar kom 80 kilos e ainda ter uma boa velocidade de ponta?

Acho que não...

pois mas a crm tem o kit de 75cc!
axam k ixo tem forxa para aguentar kom 80 kilos e ainda ter uma boa velocidade de ponta?

A minha com 3 gajos lá em cima bate os 100 km/h...

Atençao k não são 3 gajos de 80kg!!!  

Vendo a conversa tda do PeaceMaker, eu tb concordo c ele, em tudo!!  

Sim ixo a 75 cm3 tem bem força pa puxar a 80kg (e mais) e ainda ter uma boa velocidade de ponta!!

Tenho aki um colega k tem uma tb com exa cilindrada e ele pesa bem mais k 80 kg      e a mota dele ta a dar 100 km/h a direito. E cmg la de cima k peso 60 kg vem a subir uma subida ainda bem inclinada, sobe cmg a 85 sem perder força!! Gostava de ver uma DT a 75 a fazer ixo!!  

Vendo a conversa tda do PeaceMaker, eu tb concordo c ele, em tudo!!  

Sim ixo a 75 cm3 tem bem força pa puxar a 80kg (e mais) e ainda ter uma boa velocidade de ponta!!

Tenho aki um colega k tem uma tb com exa cilindrada e ele pesa bem mais k 80 kg      e a mota dele ta a dar 100 km/h a direito. E cmg la de cima k peso 60 kg vem a subir uma subida ainda bem inclinada, sobe cmg a 85 sem perder força!! Gostava de ver uma DT a 75 a fazer ixo!!  

Ora ai está! alguem com juizo! hehe  

Lool..

Eu nao lhe chameria juizo, mas talvez conhecer bem uma e outra, e talvez com motivos pa falar e saber o k digo!!  

Mas va tb é juizo...