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G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #300 em: Fevereiro 10, 2013, 10:03:00 pm »
tens o sensor de pressão onde? acho isso mt estranho, a nao ser que houvesse alguma fuga.. o circuito de ralanti nao deve ser assim tao grande para fazer uma diferença dessas...

epa é maneira de falar, mais barulho faz sempre principalmente em baixas.. normalmente kk carro faz isso basta até estar suja...
tou-te a dizer eu nao acreditava mas as mangeiras ainda ao grossas e grandes! deu para aproveitar para o catch xD
eu nao acreditava tambem foi o gajo da tn que disse que nenhum carro de la saia com valvula de ralentim por x ou y raazoes

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Offline galo_abt

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #301 em: Fevereiro 10, 2013, 10:06:52 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?

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Offline RenatodtLc

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #302 em: Fevereiro 10, 2013, 10:08:06 pm »
todo g mexido anda sem valvula de relantim....... melhor resposta em baixas e nao perde pressao em altas

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Offline BTK

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #303 em: Fevereiro 10, 2013, 10:08:49 pm »
Podias ter ai uma braçadeira meio solta, mexeste nisso, e agora ficou bem apertada..

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #304 em: Fevereiro 10, 2013, 10:10:59 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?
tiras a valvula e anulas tudo! nao a saida de pressao para lado algum

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Offline galo_abt

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #305 em: Fevereiro 10, 2013, 10:13:00 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?
tiras a valvula e anulas tudo! nao a saida de pressao para lado algum

mas com valvula tb nao ha saida de pressão para lado nenhum... claro que nao tou a duvidar, se dizes que aumentou eu acredito.. mas sinceramente não vejo como...

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #306 em: Fevereiro 10, 2013, 10:14:10 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?
tiras a valvula e anulas tudo! nao a saida de pressao para lado algum

mas com valvula tb nao ha saida de pressão para lado nenhum... claro que nao tou a duvidar, se dizes que aumentou eu acredito.. mas sinceramente não vejo como...
epa eu depois faço um esquema!
aquilo anda o ar de um lado para outro e em baixas perdes pressao porque a tb ta aberta para a rua pela mod ccv bypass

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Offline galo_abt

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #307 em: Fevereiro 10, 2013, 10:14:51 pm »
para ele se aguentar deixas a borboleta já aberta sem acelerador?

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Offline galo_abt

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #308 em: Fevereiro 10, 2013, 10:16:10 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?
tiras a valvula e anulas tudo! nao a saida de pressao para lado algum

mas com valvula tb nao ha saida de pressão para lado nenhum... claro que nao tou a duvidar, se dizes que aumentou eu acredito.. mas sinceramente não vejo como...
epa eu depois faço um esquema!
aquilo anda o ar de um lado para outro e em baixas perdes pressao porque a tb ta aberta para a rua pela mod ccv bypass

ah isso já é outra coisa.. tá para a rua pk a pusest para a rua lol

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Offline RenatodtLc

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #309 em: Fevereiro 10, 2013, 10:23:42 pm »
o circuito e que tem uma saida no colector de admissao que vai para a valvula e depois para a tubagem do IC

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #310 em: Fevereiro 10, 2013, 10:24:28 pm »
entao mas tiram só a valvula e fica o circuito na mesma ou tirast tudo?
tiras a valvula e anulas tudo! nao a saida de pressao para lado algum

mas com valvula tb nao ha saida de pressão para lado nenhum... claro que nao tou a duvidar, se dizes que aumentou eu acredito.. mas sinceramente não vejo como...
epa eu depois faço um esquema!
aquilo anda o ar de um lado para outro e em baixas perdes pressao porque a tb ta aberta para a rua pela mod ccv bypass

ah isso já é outra coisa.. tá para a rua pk a pusest para a rua lol
desde descarga a compressor e admissao mais limpas

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Offline galo_abt

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #311 em: Fevereiro 10, 2013, 10:29:12 pm »
sim mas la por pores o respiro do oleo para a rua nao precisas de ficar com um buraco na admissão...

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Offline Joel_lc

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #312 em: Fevereiro 11, 2013, 03:51:45 pm »
Cada vez que cá venho isso é só mimos Cesar! Parabéns, mas sinceramente prefiro turbaça  :scare:

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #313 em: Fevereiro 12, 2013, 07:19:53 pm »
Cada vez que cá venho isso é só mimos Cesar! Parabéns, mas sinceramente prefiro turbaça  :scare:
brigado mano :)
claro turbo e melhor para andar mais rapido e mais cavalos!
mas tambem consome mais etc etc
nao te preocupes mal acbar este motor vai sair daqui um 1272 bloco stock com um turbo bom e 16v  :scare: :scare: :scare: :scare: :scare: :scare: :scared: :scared: :scared: :scared: :scared: :scared:

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Offline ISCO

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #314 em: Fevereiro 12, 2013, 07:45:25 pm »
da para por quanto cavalagem com eaton?

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #315 em: Fevereiro 12, 2013, 07:55:07 pm »
da para por quanto cavalagem com eaton?
espero tirar 200
ou pelo menos 190 a fazer consumos de 6

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Offline ISCO

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #316 em: Fevereiro 12, 2013, 07:59:36 pm »
da para por quanto cavalagem com eaton?
espero tirar 200
ou pelo menos 190 a fazer consumos de 6
tens quantos cv´s como está agora.?

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #317 em: Fevereiro 12, 2013, 08:02:53 pm »
mais umas :p
ta mesmo quase!
colector ja trabalhado proximo mod e o do gt
e o colector de origem
e a tampa das valvulas

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #318 em: Fevereiro 12, 2013, 08:04:51 pm »
da para por quanto cavalagem com eaton?
espero tirar 200
ou pelo menos 190 a fazer consumos de 6
tens quantos cv´s como está agora.?
nao sei nem anda

a tampa das valvulas

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Offline diastypeR

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #319 em: Fevereiro 12, 2013, 08:32:45 pm »
bons progressos

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Offline ricardogti

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #320 em: Fevereiro 12, 2013, 11:16:07 pm »
grande projeto, vou acompanhar :)

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #321 em: Fevereiro 14, 2013, 08:55:22 am »
grande projeto, vou acompanhar :)
ehehe brigadao mano  :yes:

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #322 em: Fevereiro 14, 2013, 08:56:02 am »
bons progressos
ja sabes mano a ver se ta pronto amanha

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Offline Rafa_bmx

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #323 em: Fevereiro 14, 2013, 09:55:46 am »
arranja é uma borboleta para isso á homem a do meu xsi faz duas dessas

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #324 em: Fevereiro 14, 2013, 07:23:01 pm »
arranja é uma borboleta para isso á homem a do meu xsi faz duas dessas
tens alguma?
cada vez mais penso num certo conheçido itr de 62mm

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Offline diastypeR

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #325 em: Fevereiro 14, 2013, 07:23:41 pm »
arranja é uma borboleta para isso á homem a do meu xsi faz duas dessas
tens alguma?
cada vez mais penso num certo conheçido itr de 62mm

ke itr falas??

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #326 em: Fevereiro 14, 2013, 07:29:20 pm »
integra type r

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Offline diastypeR

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #327 em: Fevereiro 14, 2013, 07:30:52 pm »
sim eu sei ke itr significa.... "e das minhas makinas favoritas..."
perguntei era kual era ,se era mt conhecido e isso podia conhecer a makina ke te referes... ou n...  ;D

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Offline BTK

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #328 em: Fevereiro 14, 2013, 07:31:46 pm »
Ele estava mesmo a referir-se a uma borboleta de ITR, com 62mm de diametro interno.

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Offline cesar

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #329 em: Fevereiro 14, 2013, 07:32:51 pm »
Ele estava mesmo a referir-se a uma borboleta de ITR, com 62mm de diametro interno.
:yes: :yes:

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Offline diastypeR

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #330 em: Fevereiro 14, 2013, 07:36:13 pm »
arranja é uma borboleta para isso á homem a do meu xsi faz duas dessas
tens alguma?
cada vez mais penso num certo conheçido itr de 62mm


ahhhhhhhhhhhhhhhh a frase tava meio confusa! ;D ;D ;D

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #331 em: Fevereiro 14, 2013, 07:40:54 pm »
eu so espero que ali a furaçao que fiz para prender os colectores fique boa

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #332 em: Fevereiro 15, 2013, 01:27:50 pm »
ja nao sei se o consigo ter pronto para santarem! e so contratempos atras de contratempos!
agora os apoios do eaton nao dao com os colectores independentes so com os de origem que sao uma bosta!
e so roscas moidas que nao dao no sitio que quero em suma tou na fossa

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #333 em: Fevereiro 15, 2013, 08:45:45 pm »
ja nao sei se o consigo ter pronto para santarem! e so contratempos atras de contratempos!
agora os apoios do eaton nao dao com os colectores independentes so com os de origem que sao uma bosta!
e so roscas moidas que nao dao no sitio que quero em suma tou na fossa

altera-os de-modo a passarem por entre os colectores...

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #334 em: Fevereiro 15, 2013, 08:51:34 pm »
Fura e abre rosca para uma medida acima..

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #335 em: Fevereiro 15, 2013, 08:57:46 pm »
nao da mesmo! tive que meter outros! mas nao tenho as merdas para meter ic vai ter que andar directo :0

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #336 em: Fevereiro 15, 2013, 09:06:41 pm »
nao da mesmo! tive que meter outros! mas nao tenho as merdas para meter ic vai ter que andar directo :0

mas os apoios do  compressor sao apertados no bloco certo??

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #337 em: Fevereiro 15, 2013, 09:11:20 pm »
nao da mesmo! tive que meter outros! mas nao tenho as merdas para meter ic vai ter que andar directo :0

mas os apoios do  compressor sao apertados no bloco certo??
sim! epa mano nao sabes de ninguem que venda uma cabeça de um polo 6n gasolinas 16v?

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #338 em: Fevereiro 15, 2013, 09:29:06 pm »
por acaso agr nsei...
mas conheci um gajo ke tava a desmanchar um mas "ja vendeu o carro td..."

isso n da pra fazer umas barras aparafusadas no sitio do apoio... e soldada a outra barra ke passe por entre os colectores e por sua vez aparafuses outra barra ke va ao compressor??
eu n sei bem n tou a montar isso ... mas axo ke com uma engenoquice isso de aí da e uma beka de trabalho... ;D

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #339 em: Fevereiro 15, 2013, 09:30:46 pm »
por acaso agr nsei...
mas conheci um gajo ke tava a desmanchar um mas "ja vendeu o carro td..."

isso n da pra fazer umas barras aparafusadas no sitio do apoio... e soldada a outra barra ke passe por entre os colectores e por sua vez aparafuses outra barra ke va ao compressor??
eu n sei bem n tou a montar isso ... mas axo ke com uma engenoquice isso de aí da e uma beka de trabalho... ;D
dar tudo da mas nao e a umas horas do grande evento em santarem xD

epa as de me ver disso eque eu compro uma cabeçinha dessas  ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #340 em: Fevereiro 15, 2013, 09:40:48 pm »
por acaso agr nsei...
mas conheci um gajo ke tava a desmanchar um mas "ja vendeu o carro td..."

isso n da pra fazer umas barras aparafusadas no sitio do apoio... e soldada a outra barra ke passe por entre os colectores e por sua vez aparafuses outra barra ke va ao compressor??
eu n sei bem n tou a montar isso ... mas axo ke com uma engenoquice isso de aí da e uma beka de trabalho... ;D
dar tudo da mas nao e a umas horas do grande evento em santarem xD

epa as de me ver disso eque eu compro uma cabeçinha dessas  ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)


;)

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #341 em: Fevereiro 15, 2013, 09:42:36 pm »
por acaso agr nsei...
mas conheci um gajo ke tava a desmanchar um mas "ja vendeu o carro td..."

isso n da pra fazer umas barras aparafusadas no sitio do apoio... e soldada a outra barra ke passe por entre os colectores e por sua vez aparafuses outra barra ke va ao compressor??
eu n sei bem n tou a montar isso ... mas axo ke com uma engenoquice isso de aí da e uma beka de trabalho... ;D
dar tudo da mas nao e a umas horas do grande evento em santarem xD

epa as de me ver disso eque eu compro uma cabeçinha dessas  ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)


;)
em altas devo ganhar perto de 40/50 cv
so de passar de 8 para 16v

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #342 em: Fevereiro 15, 2013, 09:47:25 pm »
eu n sei mas axo ke com esse set up ke tens mais a cabeça ... faz 300 cv?? 250cv??

por onde ronda isso agr?

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #343 em: Fevereiro 15, 2013, 09:52:08 pm »
eu n sei mas axo ke com esse set up ke tens mais a cabeça ... faz 300 cv?? 250cv??

por onde ronda isso agr?
agora ronda pai 150 no maximo mais 130 pai! ta a fazer pouca pressao! tem injectores de origem e map de origem mano1
ta todo de origem menos compressor!

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #344 em: Fevereiro 15, 2013, 09:56:07 pm »
eu n sei mas axo ke com esse set up ke tens mais a cabeça ... faz 300 cv?? 250cv??

por onde ronda isso agr?
agora ronda pai 150 no maximo mais 130 pai! ta a fazer pouca pressao! tem injectores de origem e map de origem mano1
ta todo de origem menos compressor!


entao com outra map outra cabeça com uns tokitos na mesma e na injecção... axo ke sacas daí uns belos duns bichos de grande porte de 4patas...  :laugh21: :laugh21: :laugh24: :laugh25: :D

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #345 em: Fevereiro 15, 2013, 09:58:31 pm »
eu n sei mas axo ke com esse set up ke tens mais a cabeça ... faz 300 cv?? 250cv??

por onde ronda isso agr?
agora ronda pai 150 no maximo mais 130 pai! ta a fazer pouca pressao! tem injectores de origem e map de origem mano1
ta todo de origem menos compressor!


entao com outra map outra cabeça com uns tokitos na mesma e na injecção... axo ke sacas daí uns belos duns bichos de grande porte de 4patas...  :laugh21: :laugh21: :laugh24: :laugh25: :D
ate assim! o meu problema eque nao tenho guito agora para a repro! com a repro afinada tirava pai uns 20/30 cv da repro! e umas boas labaredas apra assar chouriças! o grande problema e os injectores que me faltam e o carro corta-se todinho mesmo

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #346 em: Fevereiro 15, 2013, 10:07:23 pm »
aos poucos vai la... uma peça de cada vez...
ah e sem falar no ic frontal.... e tubagens adequadas...
ics e tubagens e algo ke arranjas barato...
uma oficina no RAL em SINTRA os gajos mexem especialmente e turbinados e fazem ic's e tubagens etc costumam fazer bue pa venda axo ke ate enviam a cobrança , tenhum cartao aki em casa

TRW PERFORMANCE...
trwperformance@hotmail.com
966689615

la es capaz de arranjar um ic barato ou procura no facebook trw performance  "eles tem andado a preparar um 5gt turbo"

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #347 em: Fevereiro 15, 2013, 10:08:37 pm »
obrigado mano! o ic o meu da so falta as tubagens tenho que comprar inox
olha aqui as diferenças entre 8v e 16 v e a compressao

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #348 em: Fevereiro 15, 2013, 10:11:53 pm »
mas o 16 tb faz mais pk e atmosferico n te eskeças desse pormenor...

ah os gajos tb fazem colectores de escape artezanais e ... agr tou no face deles e tem la um g40 por acaso kom o mesmo compressor ke tu... num album

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Re: G40_César_Maipor/Spm motorsport...Actualizações constantes
« Responder #349 em: Fevereiro 15, 2013, 10:16:07 pm »
mas o 16 tb faz mais pk e atmosferico n te eskeças desse pormenor...

ah os gajos tb fazem colectores de escape artezanais e ... agr tou no face deles e tem la um g40 por acaso kom o mesmo compressor ke tu... num album

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