Museu Club DTR

CLASSIFICADOS => COMPRA-SE => Tópico iniciado por: carlos rocha em Janeiro 07, 2007, 04:33:59 pm

Título: dtr vs dr
Enviado por: carlos rocha em Janeiro 07, 2007, 04:33:59 pm
boas pessoal estava a penxar em comprar ou trocar a minha dtr super motar por um suzuki dr 350 se alguem tiver entrexado .  comprimentos .
Título:
Enviado por: Trevi em Janeiro 07, 2007, 04:43:58 pm
!!!
Título:
Enviado por: H_R@ki em Janeiro 07, 2007, 05:03:08 pm
lol nao entendi pk e k foi isto.. :roll:

 :?:  :?:
Título:
Enviado por: LiNkInBoY em Janeiro 07, 2007, 05:14:31 pm
spam
Título: dtr vs dr
Enviado por: carlos rocha em Janeiro 07, 2007, 08:14:48 pm
pesso dsclpa pessoal .
mas a questao k keria por era ver se aranjava uma dr 350 .
compro ou troco pela minha dtr super motard .

comprimentos
Título: Re: dtr vs dr
Enviado por: nitrous em Janeiro 07, 2007, 08:28:26 pm
ma pk s essa dtr puxa tanto?? :lol:  na brinka
Título: Re: dtr vs dr
Enviado por: carlos rocha em Janeiro 07, 2007, 08:37:41 pm
pois puxa ja papei uma dr 350 dum colega meu .
mas kuando peguei nakilo curti mesmo bues .

mas pronto .

se alguem tiver entrexado
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 07, 2007, 10:24:16 pm
:?
axo uma m+a troka mas tu é k sabes :roll:  :wink:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 09, 2007, 04:06:36 am
má troca?trocar uma dtr por uma mota k anda mais,tem mais força,gasta menos e k esteticamente nao fica nada atras?ate no campo a dr rata a dtr...d má troca nao tem nada...o unico possivel problema é a idade da dr pk ja n se vende ha alguns anos...[[]]
Título:
Enviado por: mokim em Janeiro 09, 2007, 07:00:16 pm
lol
Título:
Enviado por: Fear em Janeiro 09, 2007, 07:13:51 pm
Citação de: "Vatsungue"
má troca?trocar uma dtr por uma mota k anda mais,tem mais força,gasta menos e k esteticamente nao fica nada atras?ate no campo a dr rata a dtr...d má troca nao tem nada...o unico possivel problema é a idade da dr pk ja n se vende ha alguns anos...[[]]


LOL LOL LOL LOL LOL LOL! DTR É DTR
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 09, 2007, 07:16:44 pm
Citação de: "Fear"
Citação de: "Vatsungue"
má troca?trocar uma dtr por uma mota k anda mais,tem mais força,gasta menos e k esteticamente nao fica nada atras?ate no campo a dr rata a dtr...d má troca nao tem nada...o unico possivel problema é a idade da dr pk ja n se vende ha alguns anos...[[]]

LOL LOL LOL LOL LOL LOL! DTR É DTR


mete t la numa dtr (de origem) ao lado duma dr(de origem) e dps ve quem é que come pó...
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 09, 2007, 07:40:02 pm
hum...isso tem muito binario e pouka rotaçao p o meu gosto hehe
Título:
Enviado por: Fear em Janeiro 09, 2007, 07:40:43 pm
Citação de: "Vatsungue"
Citação de: "Fear"
Citação de: "Vatsungue"
má troca?trocar uma dtr por uma mota k anda mais,tem mais força,gasta menos e k esteticamente nao fica nada atras?ate no campo a dr rata a dtr...d má troca nao tem nada...o unico possivel problema é a idade da dr pk ja n se vende ha alguns anos...[[]]

LOL LOL LOL LOL LOL LOL! DTR É DTR

mete t la numa dtr (de origem) ao lado duma dr(de origem) e dps ve quem é que come pó...

Quando kixeres!!!! Passo po ti só sentes o xeiro a mototrex do meu motor! 4t sao arrastoes
Título:
Enviado por: Juarix em Janeiro 09, 2007, 07:44:26 pm
Citação de: "Fear"
Citação de: "Vatsungue"
Citação de: "Fear"
Citação de: "Vatsungue"
má troca?trocar uma dtr por uma mota k anda mais,tem mais força,gasta menos e k esteticamente nao fica nada atras?ate no campo a dr rata a dtr...d má troca nao tem nada...o unico possivel problema é a idade da dr pk ja n se vende ha alguns anos...[[]]

LOL LOL LOL LOL LOL LOL! DTR É DTR

mete t la numa dtr (de origem) ao lado duma dr(de origem) e dps ve quem é que come pó...
Quando kixeres!!!! Passo po ti só sentes o xeiro a mototrex do meu motor! 4t sao arrastoes
n digas k as 4t sao arrastoes! tipo as r6 e r1's tb sao a 4t e n s arrastam la mt!!xDD
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 09, 2007, 07:50:46 pm
ms isso n tem nd a ver, são 4T sim senhoir ms são motas com varius cilindros em linha capazes d ultrapassar e bem as 12 000 rpm
agora uma 4T monoclilindrica ja é outra historia
Título:
Enviado por: Fear em Janeiro 09, 2007, 07:52:43 pm
[/quote] n digas k as 4t sao arrastoes! tipo as r6 e r1's tb sao a 4t e n s arrastam la mt!!xDD[/quote] Quando me referi a 4t referime a motas de monte nao a de pista e tb nao com mt celindrada! Mas até 450...! Só teem força e Ponta mas rotaçao!!! em bela!!!!! Maquinas maquinas verdadeiras maxines sao as 2t de 125 pa cima isso sim da pica! Agora dr!!!! Sao tratores
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 09, 2007, 10:05:49 pm
sabs k os tratores tem mt força...uma dr nao é bem 1 trator...mas xega pa ratar uma dtr mesmo k tenha oleo "mototrex"(como tu dizes).tu tas m falar em motas mexidas,por isso n tem logica nenhuma a n ser k a dr tb estivesse.isso d ser a 4t e mer** é mentira pk existem boas motas e mais k suficientes pa ratar as 2t a vontade.basta ter olhos e ver motocross em k o dominio das 4t e brutal.fear eu aconselho te a rever algumas coisas sobre motas...[[]]
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 09, 2007, 10:12:20 pm
ah e eskecime d dizer 2 coisas...motas a 2 tempos pra cima d 125 dao pica sim senhor mas exprimenta guiar uma ninja 250(4 tempos e 4 cilindros) e uma rs 250(2tempos e 2 cilindros).ambas tem a mesma potencia e dps ve kal da mais pical.2ª coisa eu n diss k tenho 1 dr...mas pods semp ir para a pikaria kom kem tenha :P []]
Título:
Enviado por: pstolas em Janeiro 10, 2007, 12:06:55 am
prontos , não vale apena discutir mais , cada um pucha para o seu lado , por isso..
já agora uma coisa , em motocross as 4t podem ganhar, mas atenção á cilindrada de uma e de outra :wink:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 10, 2007, 07:25:42 am
uma 125 a dois tempos compete diretamente com 1 250 a 4t.a 4t tem o dobro da cilindrada mas tb tem o dobro dos tempos.as 4t estao muito melhor do k dantes mas mesmo assim ja se mexiam fixe(tipo xr 400).ha k ter tacto nakilo k se diz quando n se percebe.[[]]
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 10, 2007, 03:18:17 pm
ora nem mais, nao podes semear batatas e kolher cenouras, uma koisa nao tem nada haver kom a outra.....

mas komo o 2strok4ever disse, tem muito binário e poka rotaçao logo nao vale mt, isso é como a xt.....pronto....
 :wink:
Título:
Enviado por: Juarix em Janeiro 10, 2007, 08:38:02 pm
Citação de: "2stroke4ever"
ms isso n tem nd a ver, são 4T sim senhoir ms são motas com varius cilindros em linha capazes d ultrapassar e bem as 12 000 rpm
agora uma 4T monoclilindrica ja é outra historia
eu n disse o contrario mas ao referir-se as 4T ta a falar nas 4T no geral...xD
Título:
Enviado por: Fear em Janeiro 10, 2007, 08:44:27 pm
Citação de: "Vatsungue"
sabs k os tratores tem mt força...uma dr nao é bem 1 trator...mas xega pa ratar uma dtr mesmo k tenha oleo "mototrex"(como tu dizes).tu tas m falar em motas mexidas,por isso n tem logica nenhuma a n ser k a dr tb estivesse.isso d ser a 4t e m**** é mentira pk existem boas motas e mais k suficientes pa ratar as 2t a vontade.basta ter olhos e ver motocross em k o dominio das 4t e brutal.fear eu aconselho te a rever algumas coisas sobre motas...[[]]


Ate podes ter raxao quando dixes k ha motas a 4t k xegam para as 2 tempos mas o meu padrinho corre em competiçoes e tens duas motas ktm 450 4t e ktm exc 380 2t, agora mete uma a beira da outra e ves a cossa k levas da 380 2t!!!!! E nao é tractor! Há e quando dixes k é preciso saber falar de motas axo k tens toda a raxao por isso actualiza t! as 4t sao boas e tao cada vex melhor sem duvida mas falta lhe mta coisinha para xegarem as 2t!!!!!!!!!! Nao t poem a tremer a serio como t poem uma 2t nao da adrenalina!!!!!!!!!!
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 10, 2007, 10:21:29 pm
eu tou actualizado tu é k parece k nao pk senao sabias k uma ktm 380 nao é uma concorrente directa duma ktm 450(mas sim uma 250 a dois tempos)basta ires ver por exemplo as categorias d motocross.a ktm 380 ,para haver 1 luta igual devia competir komo uma 650 tipo xr mas k foss d cross,e komo dvs saber nao existe nenhuma.tb facilmente se ve k nao existe nehuma categoria propria pa 380.em relaçao as 2 tempos:essas motas (cr 500,kx 500,ktm 380) foram abandonadas pk mandam grandes porradas a kem as conduz,e ate 1 cr 250(por exemplo) guiada por um bom piloto konsegue ganhar a uma cr 500(guiada ate pelo mesmo piloto).mas isso d dizers k as 2 tempos é sao boas sao a prova k n deves ter muita expriencia nesse tipos d motas,mas mesmo k a tenhas exprimenta guiar a ktm 380 e dps a 525 sx,e dps diz qual gostast mais...[[]]
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 10, 2007, 10:58:23 pm
Citação de: "Vatsungue"
guiar uma ninja 250(4 tempos e 4 cilindros) e uma rs 250(2tempos e 2 cilindros).ambas tem a mesma potencia e dps ve kal da mais pical []]


pois ms mete la uma mota a 2T com 70 cvs, ao lado d uma 4T com 70 cvs, k logo ves o k é k a 2T faz a 4T, axu k isso n é uma comparaçao possivel, pois a potencia das 2T é medida em niveis d rotaçao e binario completamente diferentes, por isso é k s meter a rs250 ao lado d uma cbr 600 d 110 cvs a 600 leva ratada na mesma, os cavalos das 2T e das 4T não são bem equivalentes, embora apareçam valores semelhantes na makina k mede, na estrada a conversa ja é bem diferente, o mesmo caso acontece com a gasolina e o diesel, em suma os motores mais rotativos têm smp menos binario k um motor menos rotativo e embora a sua potencia possa eventualmente ser semelhante o cronometro dirá as diferenças
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 10, 2007, 11:01:18 pm
ya tens razao mas 1 ninja 250 nao é propriamente calminha.a rs so rata 1 cbr 600 em curvas pk causa da agilidade pk embora tenha 1 motor altamente nao ganha 1 cbr.se nao andavamos ai todos de rs's e nao d cbr's.[[]]
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 10, 2007, 11:51:57 pm
Citação de: "Vatsungue"
ya tens razao mas 1 ninja 250 nao é propriamente calminha.a rs so rata 1 cbr 600 em curvas pk causa da agilidade pk embora tenha 1 motor altamente nao ganha 1 cbr.se nao andavamos ai todos de rs's e nao d cbr's.[[]]


a rs rata uma cbr600 f sport d todas as maneiras k as meteres, seja em curva ou a direito isso é igual, kem m dera podermos andar todos d rs, ms n ha mtos gajos como eu k adoram 2T e lembra t k as restriçoes ambientais proibem cada vez mais o seu funcionamento, alias a ultima rs 250 saiu em 2006, foi a ultima 2t d grande capacidade, garanto t k s as condiçoes fossem outras k andavamos ai todos d rs's a ratar cbr's
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 10, 2007, 11:55:24 pm
mas se assim fosse komo tu dizes,antes de haver as restriçoes havia carradas de rs's pk ratavam cbr's.eu li muita coisa sobre a rs 250 pk tive pa comprar uma mas sei k em recta a cbr nao perdoa a rs,agora em curva a rs da lhe bem :D [[]]
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 11, 2007, 12:04:53 am
ora é claro k a rs250 n anda tanto komo uma cbr, toda a gente sabe isso ms eu tava a falar em ACELERAÇAO, k p mim isso é k konta tanto nas motas como nos carros pk isso d velocidades d ponta n tem grande valor p mim....kto as escolhas eu ja t disse k n há muito s k pensam komo eu e perferem um modelo 4T, k tem um desgaste e uma manutençao completamete diferente, entao s andaste a ver uma pk n a compraste? certamente tb viste algo k n t agradou...eu falo por mim, s m pusessem uma cbr e uma rs ou mesmo uma tzr250 nem pensava duas vezes claro k ia p a 2t, n é k eu n goste d cbr ou R6, antes pelo contrariu gosto mto, ms gosto mto mais d uma 2T old school, so por curiosidade eu este ano em faro vi apenas duas 2t d grande capacidade, uma rs250 e a rd500 d um user daki (isto entre cerca d 20 000 motas)
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 11, 2007, 12:08:50 am
Citação de: "2stroke4ever"
Citação de: "Vatsungue"
guiar uma ninja 250(4 tempos e 4 cilindros) e uma rs 250(2tempos e 2 cilindros).ambas tem a mesma potencia e dps ve kal da mais pical []]

pois ms mete la uma mota a 2T com 70 cvs, ao lado d uma 4T com 70 cvs, k logo ves o k é k a 2T faz a 4T, axu k isso n é uma comparaçao possivel, pois a potencia das 2T é medida em niveis d rotaçao e binario completamente diferentes, por isso é k s meter a rs250 ao lado d uma cbr 600 d 110 cvs a 600 leva ratada na mesma, os cavalos das 2T e das 4T não são bem equivalentes, embora apareçam valores semelhantes na makina k mede, na estrada a conversa ja é bem diferente, o mesmo caso acontece com a gasolina e o diesel, em suma os motores mais rotativos têm smp menos binario k um motor menos rotativo e embora a sua potencia possa eventualmente ser semelhante o cronometro dirá as diferenças


era uma maravilha poder-mos andar todos a passear kom uma rs250...erao tao lindo, tem um motor, tao xarmoso, tao perfeito, tao lindo, tem tanto power....."kom k sonhas porko" :lol:

naaa mas akilo é um aviao na é uma mota :wink:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 11, 2007, 12:09:27 am
em aceleraçao acredito que rate uma cbr mas so nos primeiros 50,va lá 100 metros.nao comprei pk é mota k em termos d peças é complicado e pra la das cenas k tu referiste(desgaste,consumos etc) e tb pk eu kero uma mota k me dure alguns anos sem stress e uma rs 250 pod complicar a vida se houver problemas.tzr 250 tem fama d mota assassina :P ja agora prefiro viver + alguns anos :lol: [[]]
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 11, 2007, 12:11:38 am
Citação de: "Vatsungue"
em aceleraçao acredito que rate uma cbr mas so nos primeiros 50,va lá 100 metros.nao comprei pk é mota k em termos d peças é complicado e pra la das cenas k tu referiste(desgaste,consumos etc) e tb pk eu kero uma mota k me dure alguns anos sem stress e uma rs 250 pod complicar a vida se houver problemas.tzr 250 tem fama d mota assassina :P ja agora prefiro viver + alguns anos :lol: [[]]


lol tens rapzao na parte final k disseste :lol:  :wink:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 11, 2007, 12:12:34 am
só na parte final?lololol na brinka.[[]]
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 11, 2007, 12:20:19 am
Citação de: "Vatsungue"
nao comprei pk é mota k em termos d peças é complicado e pra la das cenas k tu referiste(desgaste,consumos etc) e tb pk eu kero uma mota k me dure alguns anos sem stress e uma rs 250 pod complicar a vida


tas a ver é mmo por isso k não ha ai muitas, uma rs necessita d muita atençao e o dono convem saber mais do k apertar a corrente e meter oleo, tem k ser tipo a tua segunda namorada, e muitos não tao p isso, preferem ir pela fiabilidade d uma 4T
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 11, 2007, 12:28:58 am
se fosse rico tinha a gama rs toda mas na sou...ainda tenho esperança no euromilhoes :lol:  :lol: [[]]
Título:
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 11, 2007, 01:53:31 am
Pois, temos todos... :roll:  :wink:
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 11, 2007, 02:12:04 pm
ou nao.... :roll:  :lol:
Título:
Enviado por: Vilas69 em Janeiro 11, 2007, 04:19:05 pm
Kém nao joga nao tem d certeza... E nao digas isso, k se m sair a mim nao t dou nada... :lol:
Título:
Enviado por: Ismart em Janeiro 11, 2007, 06:28:51 pm
fika deskansado 8)  :lol:
Título:
Enviado por: Chumbo em Janeiro 12, 2007, 06:48:24 pm
e uma DR 600 nao queres
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 12, 2007, 08:42:18 pm
se me arranjares uma dr 650 eu compro.[[]]
Título:
Enviado por: pututuga em Janeiro 13, 2007, 03:36:19 am
boas eu tenhu uma ktm exc 380 e so aranjarem uma ktm 450 i fazemus memu uns testes
ate pode vir uma 525 ate esgutar n leva nada garanto :wink:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 13, 2007, 01:08:25 pm
e se for uma cr 500 pod ser :twisted:
Título:
Enviado por: nitrous em Janeiro 13, 2007, 02:23:13 pm
k conversa da pi**...cr 500 tb e 2t assim cm a 380 do pututuga...tanta discossao e o rapaz nunka mais apareceu pa falar da sua dr... :roll:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 14, 2007, 03:12:23 am
eu so diss a cr 500 pk ao k parece a ktm 380 é a melhor mota k existe...[[]]
Título:
Enviado por: 2stroke4ever em Janeiro 14, 2007, 04:46:53 am
kk 2t dessas é makina  :twisted:
Título:
Enviado por: Vatsungue em Janeiro 14, 2007, 01:21:08 pm
pois sao...mandam é porradoes d todo tamanho...por isso é k ja ninguem as guia.[[]]
Título:
Enviado por: ac em Janeiro 14, 2007, 02:20:09 pm
é preciso o tal kit de unhas