Ja vi esta maquina, esta muito porreiro o carro.E de motor nao fizeste nada?

isso é o de 150cv?

Muito Bom, está Mesmo impecavel!

Nessa ultima foto,ca ganda arreio 

E um video da makina não ?

Acho que as jantes OZ que tinhas davam um ar mais racing ao carro, mas sao gostos. Isso está com quanto cv mais ou menos?

Citação de: diogoq em Abril 10, 2009, 12:02:44 am

Acho que as jantes OZ que tinhas davam um ar mais racing ao carro, mas sao gostos. Isso está com quanto cv mais ou menos?

despois do material todo...deve tar ai c os seus 111 ou 112 á vontadinha...sem qualquer duvida  morto 

Acho que as jantes OZ que tinhas davam um ar mais racing ao carro, mas sao gostos. Isso está com quanto cv mais ou menos?

Citação de: diogoq em Abril 10, 2009, 12:02:44 am

Acho que as jantes OZ que tinhas davam um ar mais racing ao carro, mas sao gostos. Isso está com quanto cv mais ou menos?

despois do material todo...deve tar ai c os seus 111 ou 112 á vontadinha...sem qualquer duvida  morto 

AHHAHAHA

Essa maquina palpita-me estar ai com uns 180/200cv 

Citação de: dany.46 em Abril 11, 2009, 05:26:38 pm

Essa maquina palpita-me estar ai com uns 180/200cv 

o objectivo sao os 200 mas ainda falta o embolo para a bomba e os injectores maiores porque oproblema aqui ja e a falta de gasoleo a bomba e os injectores de origem ja nao chega para o debito que o turbo precisa

Citação de: Chumbo em Abril 11, 2009, 09:03:03 pm

Citação de: dany.46 em Abril 11, 2009, 05:26:38 pm

Essa maquina palpita-me estar ai com uns 180/200cv 

o objectivo sao os 200 mas ainda falta o embolo para a bomba e os injectores maiores porque oproblema aqui ja e a falta de gasoleo a bomba e os injectores de origem ja nao chega para o debito que o turbo precisa

nao te vai durar muito se metes esses cv todos mas tu è que sabes.

Citação de: Chumbo em Abril 11, 2009, 09:03:03 pm

Citação de: dany.46 em Abril 11, 2009, 05:26:38 pm

Essa maquina palpita-me estar ai com uns 180/200cv 

o objectivo sao os 200 mas ainda falta o embolo para a bomba e os injectores maiores porque oproblema aqui ja e a falta de gasoleo a bomba e os injectores de origem ja nao chega para o debito que o turbo precisa

nao te vai durar muito se metes esses cv todos mas tu è que sabes.

 Isso precisa é de uns injectores do de 150 e uma box em vez de repro.. Depois só uma linha de escape e já ficava bem fixe..

 Isso precisa é de uns injectores do de 150 e uma box em vez de repro.. Depois só uma linha de escape e já ficava bem fixe..

 Os injectores dá para meter porque já vi e sei quem tem...

 E dizes que a box é a pior coisa? loool

 Tipo se for uma box da marca (seat) vai te dar mais cavalagem e muito mais fiavel do que uma repro..

 E se for uma box feita para esse carro ainda melhor..

 E sim tás a falar bem debito de gasoleo nao é tudo..

 

Citação de: b0mb@s em Abril 13, 2009, 10:01:31 pm

 Os injectores dá para meter porque já vi e sei quem tem...

 E dizes que a box é a pior coisa? loool

 Tipo se for uma box da marca (seat) vai te dar mais cavalagem e muito mais fiavel do que uma repro..

 E se for uma box feita para esse carro ainda melhor..

 E sim tás a falar bem debito de gasoleo nao é tudo..


 

 

epa eu nao vou discutir contigo em relacao aos injectores primeiro le sobre o assunto depois e que podes falar sobre as coisas sem tares a dizer disparates.

mas eu vou t so dar uma luz, mas ja vi que essa luz e uma luz que ta no fundo tunel, entao e assim o injector bomba e dentro da cabeça do motor e o injector normal e fora, agora pesquisa sobre o assunto para aprenderes mais um bocado, e olha que ninguem nasce ensinado.


e uma box so te vai alterar o debito do gasoleo( ja e a segunda vez que digo)

Citação de: Chumbo em Abril 14, 2009, 01:29:44 am

Citação de: b0mb@s em Abril 13, 2009, 10:01:31 pm

 Os injectores dá para meter porque já vi e sei quem tem...

 E dizes que a box é a pior coisa? loool

 Tipo se for uma box da marca (seat) vai te dar mais cavalagem e muito mais fiavel do que uma repro..

 E se for uma box feita para esse carro ainda melhor..

 E sim tás a falar bem debito de gasoleo nao é tudo..


 

 

epa eu nao vou discutir contigo em relacao aos injectores primeiro le sobre o assunto depois e que podes falar sobre as coisas sem tares a dizer disparates.

mas eu vou t so dar uma luz, mas ja vi que essa luz e uma luz que ta no fundo tunel, entao e assim o injector bomba e dentro da cabeça do motor e o injector normal e fora, agora pesquisa sobre o assunto para aprenderes mais um bocado, e olha que ninguem nasce ensinado.


e uma box so te vai alterar o debito do gasoleo( ja e a segunda vez que digo)

 Pah tb nao vou discutir contigo.. E isso do le sobre o assunto para aprender nao preciso porque trabalho numa oficina que é representante da seat e sei bem o que tás a querer dizer com o nao dá.. Nao é só xegar e montar mas dá para por sim.. Pesquisa tu sobre o assunto..

 E a respeito das boxes.. pelo menos algumas que mandamos fazer nao servem só para dar mais debito de gasoleo mas ok ..

 Cumps..

 

ho chumbo o rapaz so esta a querer ajudar pa.... ele trabalha na seat sim

 Vim aqui só dar te uma ideia de uma cena que já vi fazer e que ficou bem fixe..

 E tu dizes me que nao dá.. ok eu tambem pensava assim até ver o contrario..

 E quando digo meteres os injectores do 150 nao é xegar  tirar os teus e por outros.. é por umas cenas tipo uns bicos nos teus abrir aí umas cenas etc..

 Mas ok nao aceitas o k tou a dizer tudo bem..

 Depois veem os engraçadinhos aí em cima que para eles mexer num motor é um turbo e uma repro e tá a voar mas nem vou dar trela ..

 E já que eu estou errado vou me calar e nao vou postar mais aqui..   

 Vim aqui só dar te uma ideia de uma cena que já vi fazer e que ficou bem fixe..

 E tu dizes me que nao dá.. ok eu tambem pensava assim até ver o contrario..

 E quando digo meteres os injectores do 150 nao é xegar  tirar os teus e por outros.. é por umas cenas tipo uns bicos nos teus abrir aí umas cenas etc..

 Mas ok nao aceitas o k tou a dizer tudo bem..

 Depois veem os engraçadinhos aí em cima que para eles mexer num motor é um turbo e uma repro e tá a voar mas nem vou dar trela ..

 E já que eu estou errado vou me calar e nao vou postar mais aqui..   

 Isso precisa é de uns injectores do de 150 e uma box em vez de repro.. Depois só uma linha de escape e já ficava bem fixe..

E já que eu estou errado vou me calar e nao vou postar mais aqui..