Um gajo que tá a vender um g40 que tem barras na suspençao frente e tras, e diz que está rebaixado 40mm frente e tras.

 Depois de dizer isto pergunto se passa na inspecçao ele disse que sempre passou Será verdade

Um gajo que tá a vender um g40 que tem barras na suspençao frente e tras, e diz que está rebaixado 40mm frente e tras.

 Depois de dizer isto pergunto se passa na inspecçao ele disse que sempre passou Será verdade

nao te disse foi porque porta    Mas é possivel...depende do inspector

Citação de: joao_costa em Setembro 28, 2010, 12:32:53 pm

Um gajo que tá a vender um g40 que tem barras na suspençao frente e tras, e diz que está rebaixado 40mm frente e tras.

 Depois de dizer isto pergunto se passa na inspecçao ele disse que sempre passou Será verdade

nao te disse foi porque porta    Mas é possivel...depende do inspector

Ok 

o meu esta rebaixado e passou pla porta principal

mas é como o flavio disse, depende do inspector

o meu esta rebaixado e passou pla porta principal

mas é como o flavio disse, depende do inspector

 Ok e com as barras nas torres da suspençao passa ?? (já agora nem sei para que servem )

Citação de: RicardoLuz em Setembro 28, 2010, 02:42:42 pm

o meu esta rebaixado e passou pla porta principal

mas é como o flavio disse, depende do inspector

 Ok e com as barras nas torres da suspençao passa ?? (já agora nem sei para que servem )

se nao vier de origem...... nao passa...

Citação de: joao_costa em Setembro 28, 2010, 02:45:37 pm

Citação de: RicardoLuz em Setembro 28, 2010, 02:42:42 pm

o meu esta rebaixado e passou pla porta principal

mas é como o flavio disse, depende do inspector

 Ok e com as barras nas torres da suspençao passa ?? (já agora nem sei para que servem )

se nao vier de origem...... nao passa...

 Ok e para que servem ?

anda por aí no forum a explicar

anda por aí no forum a explicar

 Vou pesquisar 

Alguem sabe se o G40 tem a marcha-atrás posicionada nas mudanças para tras ou para a frente

 

é para cima xD´mas porque?

  Estou a dizer na manete das mudanças se se mete o recue para á frente ou para trás

qual é a logica disso?

qual é a logica disso?

 Porque acho que parece um bocado confuso ter o recue logo ao pe da primeira inda engrenava o recue 

 Mas era só pa tirar duvidas

Lol é muito pior no meu carro! vais em quinta(tenho um que tem sexta) com o habito, tumbas bota recue a uns 100 xDD

  

 De facto é pior mas é uma questao de jeito

 No renault clio dci para meteres a marcha atras (ke é para o lado da 1ª) tens de puxar uma alavanca para cima na manete só depois é ke entra

 Do g40 a marcha atrás é ao lado da primeira mas tens que carregar no manipulo para baixo !!

 Do g40 a marcha atrás é ao lado da primeira mas tens que carregar no manipulo para baixo !!

 Era isso muito obrigado Bombas 

Eu vendo-te o meu, já não o queria vender, mas se quiseres ver ou ñ encontrares nada de jeito diz qualquer coisa.

Ok eu agora ando com o pulso lixado nao dá pa passar ai no instituto

Pessoal qual é o melhor em termos de tudo consumos, segurança, potencia, etc

 Lancia Delta HF Turbo, Volkswagen Polo G40 

ha €€ po HF TURBO??


devias de ter vergonha de fazer essa pergunta, a meu ver, acho que nao se comparam sequer...eu ia po HF

ha €€ po HF TURBO??


devias de ter vergonha de fazer essa pergunta, a meu ver, acho que nao se comparam sequer...eu ia po HF

 Só estou a tentar ficar esclarecido Flavio, ninguem nasce ensinado (Na brinca) 

     E em termos de fiabilidade ??

tuno nao te metas nisso, ya em tudo é melhor que o g40 xD tem 200cv, é um 2.0 a gasolina alimentado por um turbo, anda nas horas, mas os preços bem que sobem para 20000 o mais barato, se for o integrale, apenas o hf não sei mas com o teu orçamento tira-o ´já da cabeça xD

tuno nao te metas nisso, ya em tudo é melhor que o g40 xD tem 200cv, é um 2.0 a gasolina alimentado por um turbo, anda nas horas, mas os preços bem que sobem para 20000 o mais barato, se for o integrale, apenas o hf não sei mas com o teu orçamento tira-o ´já da cabeça xD

 Nao. O hf turbo é de 140cv 1600cc  e ronda os 3500 até 6000 por ai 

tenho um seat ibiza 1.9 D de 93 para venda 1500€

Nao estou interessado , obrigado

o hf turbo é mais "carro" andam bastante bem e parece ser mais seguro que o g40
os g40 custumam dar problemas nas longarinas se comprares um ve se reforças esse ponto e ja agora levar o carro a corte estraga o compressor (o de origem)

o integrale é que sobe para os valores que disse.

Bem com a gasolina a subir cada vez  mais...

 Considerando as varias opinioes, secalhar vou para um a gasoleo de preferencia o GT-TDI
    Mas nao vai ser já   Só para o ano que vem heehhe

Qual o melhor em termos de aguentar bem muitos kilometros, segurança, potencia, fiabilidade

 Ford Focus tddi- http://www.standvirtual.com/comerciais/Ford/Focus-1.8-TDDI-Sport-Van/K434029/

 Seat ibiza tdi- http://portocity.olx.pt/en/seat-ibiza-van-1-9tdi-iid-117343184

 Seat ibiza Gt-Tdi- http://lisboacity.olx.pt/en/ibiza-gttdi-spor110cv-iid-130650705

 Ps: Os carros sao só exemplos, queria saber tipo no "geral".

Mais uma duvida

 Qual o melhor carro a gasoleo que se pode comprar até 3500/4000 euros

  tem em conta, potencia, ano , fiabilidade

 Sempre a bater na mesma tecla ...  A seguir vai vir a discuçao Seat é o melhor .. depois veem outro nao escolhe opel , nahh renault é que é bom .. e pronto mais um topico xeio de palha ..
 Carros usados nao existe O MELHOR existe OS EM MELHOR ESTADO indepentemente de marcas modelos etc etc !

 Sempre a bater na mesma tecla ...  A seguir vai vir a discuçao Seat é o melhor .. depois veem outro nao escolhe opel , nahh renault é que é bom .. e pronto mais um topico xeio de palha ..
 Carros usados nao existe O MELHOR existe OS EM MELHOR ESTADO indepentemente de marcas modelos etc etc !

 Ok é que encontrei um ibiza tdi 90cv de 1998 a bom negocio (penso eu). Só que o Luz diz que se encontram carros pelos mesmo preço com material melhor e gostava de saber quais

 Ps: Nao gosto de renault ahahah

O carro em questao é este

 http://www.standvirtual.com/comerciais/Seat/K448252/

  Poucos quilometros (Se reais)

  Parece estimado

  Tá com look original, como gosto

  E nao se deve mexer muito mal heheehe

 Tá dentro do preço .. E nao parece estar mau .. mas as aparencias nao querem dizer nada ..

 O Que o Luz te disse ou nao é o que te dizem todos e é o que tava falar em cima .. Cada um fala bem de uma marca e de um carro e tu ficas na mesma ..

 E Como te disse isso do melhor carro nao existe .. podes ir para aqueles que teem muita fama de serem bons e apanhares problemas atrás de problemas como podes ir para onde todos falam mal e nao teres problemas nenhuns ..

 Por isso dentro da guita que tens faz uma selecçao dos que TU mais gostas .. vais ver o carro com alguem que perceba e vez o que tá em melhor estado .. O resto é musica ..

 
 P.S .. Se eu fosse a ti já tinha um G40 á porta .. XD

fdÇ andas a falar bem c*r*l*

 Tá dentro do preço .. E nao parece estar mau .. mas as aparencias nao querem dizer nada ..

 O Que o Luz te disse ou nao é o que te dizem todos e é o que tava falar em cima .. Cada um fala bem de uma marca e de um carro e tu ficas na mesma ..

 E Como te disse isso do melhor carro nao existe .. podes ir para aqueles que teem muita fama de serem bons e apanhares problemas atrás de problemas como podes ir para onde todos falam mal e nao teres problemas nenhuns ..

 Por isso dentro da guita que tens faz uma selecçao dos que TU mais gostas .. vais ver o carro com alguem que perceba e vez o que tá em melhor estado .. O resto é musica ..

 
 P.S .. Se eu fosse a ti já tinha um G40 á porta .. XD

 xDD por mim tambem já cá estava, mas estou preocupado com os consumos hahaaha .  É que eu na dtr faço consumos que muitos acham impossivel e ainda assim tem o mesmo andamento que as deles eheh.
  Mas como nunca tive carro é complicado saber....só por isso é que mencionei em carros a gasoleo (que sinceramente odeio o som dos carros a gasoleo lool)

 G40 a andar normal a esticar algumas mudanças de vez em quando fazes á volta de uns 400 kilometros com um deposito .. para enxer é uns 55 euros !!  Ou seja pode se dizer que bebe bem !

Juntas mais 500 euros e compras um Cup ou um Gti já faz isso tudo que queres .. 

nem mais.. eu ia para um cup 

Citação de: b0mb@s em Agosto 30, 2010, 10:27:49 pm

Juntas mais 500 euros e compras um Cup ou um Gti já faz isso tudo que queres .. 

nem mais.. eu ia para um cup 

 Eu Cup já gostei mais quando éra puto ouvir akele som de "panela rota"
  Agora se for gasolina é (por ordem de preferencia) G40,lancia delta hfturbo, honda civic, honda crx

 Os carros em questao sao este

    G40- http://www.custojusto.pt/Braga/1998795

    LANCIA- http://www.custojusto.pt/Santarem/2072181-Lancia+Delta+hf+turbo.htm?

    CIVIC- http://www.standvirtual.com/carros/Honda/Civic/P2270589/
   
    CRX - http://www.custojusto.pt/Lisboa/1902808-Honda+CRX+16+16.htm?   
   

 G40 a andar normal a esticar algumas mudanças de vez em quando fazes á volta de uns 400 kilometros com um deposito .. para enxer é uns 55 euros !!  Ou seja pode se dizer que bebe bem !

É um bocado. A puxar isso já sei que mama a gasolina toda, agora a andar normal nao keria ke passa-se dos 8lt aos 100km

Já agora um carro quanto mais baixa for a cilindrada menor o consumo certo ??
 Por exemplo um g40 1300cc 115cv gasta menos que um honda civic 1600cc 125cv ?

nepia porque o g40 tem compressor, o civic é atmosferico, mas isso depende de muita coisa...

 Desses todos o com melhor aspecto é o G ... o Lancia tem kilometros que nunca mais acaba ..

 Os Hondas tambem tao mais ou menos mas aqueles escapes pestanas etc ... Hummmmmm !

 Só vendo os carros o trabalhar etc é que podes ter uma noçao !  De resto esses todos que ai mostras te os consumos é ela por ela ..

nepia porque o g40 tem compressor, o civic é atmosferico, mas isso depende de muita coisa...

 Pois   mas em teoria sendo uma cilindrada menor penso que consome menos

Citação de: miguelNS em Dezembro 07, 2010, 07:59:14 pm

nepia porque o g40 tem compressor, o civic é atmosferico, mas isso depende de muita coisa...

 Pois   mas em teoria sendo uma cilindrada menor penso que consome menos

 Enganas te .. porque por vezes os carros com menos cilindrada teem k fazer mais esforço para andar (subidas etc) do que os mais potentes ..
entao se vao a fazer esforço vao a mamar muito mais do que outro com mais cilindrada !

 Desses todos o com melhor aspecto é o G ... o Lancia tem kilometros que nunca mais acaba ..

 Os Hondas tambem tao mais ou menos mas aqueles escapes pestanas etc ... Hummmmmm !

 Só vendo os carros o trabalhar etc é que podes ter uma noçao !  De resto esses todos que ai mostras te os consumos é ela por ela ..

 Xii nem tinha reparado nos kilometros do lancia    É pa eskecer entao

  Sim tambem estou mais inclinado para o g40.

  Escapes pestanas nao percebi

Citação de: joao_costa em Dezembro 07, 2010, 08:10:08 pm

Citação de: miguelNS em Dezembro 07, 2010, 07:59:14 pm

nepia porque o g40 tem compressor, o civic é atmosferico, mas isso depende de muita coisa...

 Pois   mas em teoria sendo uma cilindrada menor penso que consome menos

 Enganas te .. porque por vezes os carros com menos cilindrada teem k fazer mais esforço para andar (subidas etc) do que os mais potentes ..
entao se vao a fazer esforço vao a mamar muito mais do que outro com mais cilindrada !

 Mas tambem depende dos carros (peso e etc) é muito relativo